| SM i
A22, och skärgårdskryssarpokalen Vi som kom till SM i A22 i Sandhamn i juli undrade mest över hur det kom
sig att det i år bara var 14 båtar till start när det året innan registrerades 27
båtar i Oxelösund. Bortförklaringar var tydligen familjelycka och långtids- projekt
under täckställningen. Vi får hoppas att nästas års SM lockar tillbaka dem som i år
stod med blöjor och spant ihand, istället för rorkulten.
Alla skeppare hade nog
drömmar inför årets SM om en gyllene buckla på spiselkransen. Men seglingsporten är
skoningslös och det tog inte många slag innan tätstriden var i full gång mellan en
liten klunga med riktig guldvittring. Vi andra försökte hitta samma trim, minst, och de
få vindkantringar som rådde på fjärden. Startlinjen var generös och det var få
närkontakter på banan. Jag tyckte nog att KSSS som arrangerade hade bra koll på
flaggor, startskott och bojar.
Nå, inför sista dagen var
367 Hammingbird, 255 Amorita och 349 Raza i topp tre. Raza lyckades med konststycket att
tappa riggen redan före start (det är en helt egen historia). Vilket innebar att
Hummingbird genom att blygsamt ta en fjärde och en sjätte placering lyckades vinna
guldet, eftersom Amorita tjuvstartade ett av racen.
Så här förklarar
SM-vinnaren Stefan Andersson sin vinnande segling: "Bra förberedelser och laganda,
och rätt taktik." Svårare än så är det alltså inte. Vi vet också att Sefan
& CO mer seglar på fart än på höjd, vilket är ett bra tips för er som kommer
till nästa års SM.
Ur segling nr 8 1997
Allan Förberg/A22-224 Rayona |