LANCIA STRATOS

Turin-exemplaret hade en 1600-kubiks Fulvia-motor men när man tagit beslut om att börja tävla med bilen ökade behovet av effekt och Ferrari Dinos 2,4 liters-V6:a valdes för produktionsbilarna. Dessa byggdes 1972-1975 och hade såväl individuell hjulupphängning som skivbromsar runt om.