Simson rederiet / Fartyg / Personal / Bo Simson - 30-tal 80-tal 90-tal 00-tal

Bo Simson m/s Bo Simson

Signalbokstäver SDGR, byggnadsår 1914, brutto=166ton, under däck=78ton, netto=110ton, längd=25,7m, bredd=7,28m, djup=2,72m, motor=124 hkr.
Byggt av Bergsunds mekaniska AB 1913-1914.

Fartyget
  • byggdes 1914, som Avance I, för att prova ut den första Avancemotorn, en brännoljedriven tändkulemotor. Fartyget gick i trafik mellan Augustendal i Nacka och Slussen i centrala Stockholm
  • stationerades i Eskilstuna
  • byggdes om 1937 till isbrytare, fick namnet Bo Simson och gick i turbunden skärgårdstrafik,
  • inkallades 1940 till kustartilleriet som permittentfartyg i Waxholm och Berga,
  • byggdes om 1976 för chartertrafik och gick i Mälaren och Stockholms skärgård,
  • gick som turistbåt under namnet "Vänersol" 1979 mellan Karlstad och Kristinehamn,
  • gick på grund i västra skåne på väg mot ostkusten
  • tjänstgör nu som restaurang Simson i Västervik.

    Historik

    - 1914 Avance 1. Fartyget är byggt år 1914 i Stockholm av stål på klink samt uppmätt till 99,31 ton; fartyget tillhör den svenske undersåten Johan Viktor Svensson som är bosatt i Augustendal Nacka socken i Stockholms län.
    - 1914 Befälhavare Karl Andersson, Augustendal, Nacka.
    - 1922 Johan Viktor Svensson Motorfabrik säljer fartyget till AB Johan Viktor Svensson Motorfabrik för 47,049 kr.
    - 1922 Befälhavare Gustav Adolf Rosen, Augustendal, Nacka.
    - 1925 fartyget tillhör AB Avancemotor, Stockholm, värde 19.545 kr
    - 1929 Fusion mellan AB Avancemotor och Muntells Mekaniska Mekaniska AB och fartygets värde anges till 10.000 kr. (senare fusionerar Munktell och Bolinder och ingår f.n i Volvokoncernen)
    - 1936 AB Bolinder-Munktell säljer fartyget till Simsonrederiet för 8.000 kr. Fartyget byggs om av Öregrunds varv.
    - 1937 Fartyget tillhör skeppsredare Simon Melker Carlsson och byter namn till Bo Simson (döpt efter sonen Bo Simon).
    - 1937 Befälhavare sjökapten Hjalmar Petrus Valerius Pettersson, Väddöbacka.
    - 1938 Befälhavare sjökapten Rolf Axel Bratt, Råsunda.
    - 1938 Befälhavare styrman S.A.Ahlgren.
    - 1939 Befälhavare Axel Werner Andersson, Stockholm.
    - 1939 (Skeppsredare Simon M. Carlsson avlider i december.)
    - 1941 (Fartyget övergår till Marinen.)
    - 1962 "Marinen är ägare till fartyget, som används till Stockholms kustartilleriförsvar", anmälare är Marinförvaltningen K-E Åhman tel 08-679560/354.
    - 1973 Fartyget säljs via FFV överskottsförsäljningen till Vaxholms rederi AB (Rindö smedja, S Burström).
    - 1975 Fartyget säljs till Staffan Lindhe' och Eskil Olofsson för 45.000 kr. Fartyget byggs om och får en ny Caterpiller motor och får smeknamnet Simson.
    - 1979 Fartyget får smeknamnet Vänersol går i chartertrafik i Vänern.
    - 1982 Fartyget upprustas i Råå och på väg mot Mälaren går det på grund i Öresund.
    - 19?? Hjälp mig med fakta om fortsättningen!!
    - 2000 Krog "Simson" sjunker i Västerviks hamn.

    Källa

    Riksarkivet folie 5684. Bo Carneheim
    • Till början