Volvo 850 AWD 1997

En begagnad AWD kanske? Visst, hit med 245 000:-... En “bra” sak, andrahandsvärdet efter 2 år och 3300 mil är fortfarande högt på en uddabil som Volvos AWD. Kombin har 2,5 liters femma med lättturbo och 193 hk, VART!?!?! Volvo måste ha glömt hästarna i stallet, för bilen är totalt kraftlös i femman från 70 till 110 km/h. Sen, över 3000 varv börjar det röra på sig och bilen gör skäl för en förbrukning på över 1,1 liter/mil. Enligt papperen går det från 0-100 på under 9 sekunder och det hela skall inte sluta förän vid 220 km/h. Återigen, Volvo är mästare...på att trolla bort draget. Bekväm är den iallafall.

Så vad det det där med AWD, All Wheel Drive, fyrhjulsdrift. Kul grej, ser tufft ut med texten på bakluckan... Men vad skall man ha det till!? Ingen vanlig svenson har behov av att spendera massa pengar på sånt som inte behövs. Men jag är ingen vanlig svenson, jag är en tyskson. Och vad vill en tysk se, jo älgar! Och vart finns älgarna? I SKOGEN! Därför styrde jag Volvo’n ut i “bushen”. Det första jag märkte vara att antispinnsystemes TRACS, inte är så mycket “anti”. Fullgas i 2:an resulterar i hjulspinn åtskilliga meter. Sen går det bättre, inga sladdar i kurvor, inga överstyrningar, ingenting. Bilen är roligt tråkig. Sen fick jag syn på en liten traktorväg rakt in i skogen... i med backen och iväg. Bilen guppar och skumpar, men den tar sig fram. Det märks att det inte är någon terrängbil, jag slog upprepade gånger i huvudet i de hårda dörrstolparna. På vägen tillbaka såg jag en stor grusplan som används till vändplan för enduromaskiner... Ut där! Sand, sand, sand, grus och stoft vilket jävla land... När jag kommit 10 meter ut märkte jag att det var mjuk sand, som låg som i vågor. Upp och ner klättrade Volvo’n. En gång blev det för brant och spoilern tog i, men det vara bara att borsta bort och fortsätta. Med en tvåhjulsdriven bil hade jag fastnat direkt. Nu klarade jag mig. Tack för det Volvo!

Slutligen kan man se Volvo AWD som en kul grej utan funktion: Vill du köra terräng, köp Land Rover. Vill du köra landsväg: Köp något billigare.

Fakta: Volvo 850 kombi AWD, 2,5 l 5-cyl, 4-ventiler/cyl, lättrycksturbo, 193 hk, “konstant” fyrhjulsdrift, (normalt 95 % fram, steglöst, kan bli 100 % bak), automatisk spärrdiff. bak.                      Pris: 245 000:- (1996 & 3300 mil)