Peugout 306 XSi

Liten, övermotoriserad ungdomsbil. Så vill jag beskriva Peugouts näst, näst värsta 306:a. Denna har fyra dörrar och 123 hk, sen finns det en GTi på 167 hk (och sex växlar) samt en S16 på 150 hk som jag inte tror finns att köpa i Sverige. Men 123 hk räcker... Denna svarta värsting har det rätta draget i alla växlar, det är lagom med toppfart och acceleration. Det enda som inte är bra är utrymmena, den är L I T E N. Man får knappt plats med benen under ratten, även med ratten uppfälld och stolen nedsänkt. Armen slår i dörrsidan hela tiden och taket ändrar frisyren hela tiden. Hur är det i bak då? Ärligt talat, jag vet inte. Jag kom inte in med mer än ena benet...

Betyg: Sportigt lejon med otillräckliga utrymmen. (Lejonunge)

Fakta: 2 liters fyra, 8 ventiler, 123 hk, 0-100 ca 10 s och toppfart runt 190 km/h.

Pris: 134 000:- (Begagnad -95, ny för runt 150 000:-)

Peugout 406 1.8 ST

Här har vi det riktigt bekväma långfärds fordonet. Den lilla 1.8 liters motorn på 112 hk är lite väl svag men för normal svensonkörning är det bra. Stolarna är bekväma och utrymmena mycket bra. Det finns större motorer, välj en av dem för lite mer aktiv körning. Till skillnad från 306:an har denna inget drag alls i femte växeln (90 km/h). Därför är nedväxling nödvändigt vilket medför högre bränsleförbrukning.

Betyg: Stor, bekväm men för svag.

Fakta: 1.8 liter, 112 hk, 0-100 ca 12 sekunder, toppfart 190 km/h.

Pris: Beroende på utrustning, ca 170 000:-.