Vi börjar från början
Pionjären Henry Fords tidigare öden som atoumobiluppfinnare skildras på mycket olika sätt, det är svårt att avgöra, vad som är riktig hos den ene eller den andre historieskrivaren. Men en sak är klar att beskriva Henry Fords liv och gärning är ungefär som att skildra en epok i världens utveckling. Mannen som satte världen på hjul.

På en del håll gör man honom helt enkelt till automobilens fader i Amerika, under det att andra lika trosvisst påstå att han framträdde på arenan först under 1890-talets sista år och strax före det att ett bolag bildades av några av hans vänner under namnet The Detroit Automobil Company. Det troliga är väl, att sanningen som vanligt ligger någonstans mitt emellan de båda ytterligheterna. Att han emellertid icke så tidigt som 1893 - eller rent av 1892, såsom också ibland anges - framkommit med något som ens kan vara värt att kallas för bil torde dock vara säkert ty i så fall skulle givetvis icke Elwood Haynes utan vidare ha fått den minnessten han fick. Däremot är det ju icke möjligt, att Ford redan i början på 1890-talet haft något slags "självåka", alldeles som Duryea fick en vagn färdig den tiden.

Den vagn som uppges ha varit Henry Fords första, avbildad här bredvid, utan att dock författaren tar på sig något ansvar för att den någonsin funnits till och allra minst 1893. Som synes är den ett slags cykelbil.

Henry Ford föddes 1863. Hans far var en till Amerikan utvandrad irländare, hans mor av holländsk härkomst.

Föräldrarna hade en farm vid Dearborn. Unga Henry hade ingen lust att arbeta som farmare, utan hans håg stod till det mekaniska.