Rapport från Stockholms Bilsalong 2000
Mellan den 8 och 16 april 2000 hade Stockholms Bilsalong öppet. Det var den största bilmässan någonsin i Sverige, och ungefär 700 bilar visades upp, därbland fanns 65 premiärer. Jag besökte salongen två gånger och spanade förstås in BMW-montern extra noga. Här finns en kort rapport från BMW-montern och vad jag tycker om mässan.
Hur såg montern ut?
BMW:s monter var inte den största på mässan, men smakfull var den! Utan att vara partisk kan jag säga att BMW-montern var en av de bästa på hela salongen. En anledning var att BMW hade hela fyra Sverigepremiärer. Det drar folk! En annan var futuristiska detaljer som exempelvis en stor videovägg med informationsfilm. Helt plötsligt hör man ett underbart ljud: Det kommer från BMW:s V8-motor som sitter i M5! BMW har spelat in motorljudet och spelar upp det då och då i montern. Det hörs kan jag lova! Mysigare motormuller får man leta efter. På en plats visades M-motorerna upp och den intresserade kunde få mer information genom interaktiva datorprogram.
Vilka bilar visades upp?
Alltså hade fyra BMW-modeller Sverigepremiär: BMW X5, M3, Z8 samt 3-serie Cabriolet. Förutom dessa kunde man njuta av 740d, 3-serie Sedan / Touring, Z3 Roadster, M5, 5-serie Touring samt några BMW-motorcyklar. I entréhallen ville BMW visa sitt miljöengagemang och presenterade en 7-serie som drivs av vätgas, samt en miljöanpassad 3-serie Touring.
Sverigepremiär 1: BMW M3
Suck, ännu en modell man inte fick provsitta. Anledningen är antagligen att det än så länge finns för få M3:or för att släppa in allmänheten i den. Det var nämligen ganska svårt för BMW Sverige att fixa en ny M3 till mässan, men de lyckades och det tackar vi för! Lackeringen var verkligen hellyckad: Ljusgulmetallic. Mums! Även här var publiken positiv. Många gick runt och dreglade...
Sverigepremiär 2: BMW Z8
På en rund, snurrande platta stod en svart BMW Z8 med röd läderklädsel. Man fick alltså inte provsitta, vilket var synd men man kan kanske förstå BMW. Z8 drog mycket folk, men vad jag såg fick de andra modellerna minst lika mycket intresse. Möjligen eftersom många av de andra modellerna gick att provsitta. Jag hade hellre sett en silvermetallic Z8, den gör sig inte lika bra i svart. Men det är fel att klaga! Stilig var den ändå!
Sverigepremiär 3: BMW X5
Turligt nog fanns BMW X5 4,4iA för provsittning. Bilen hade läderklädsel och var lackerad i Pärlbeige metallic. Ganska snygg färg, men inte så praktisk. X5 drog väldigt mycket folk till sig, det var svårt att få sig en riktig titt på den. X5 blev en personlig favorit, riktigt maffig och jättefin att sitta i. De allmänna kommentarerna var mycket positiva. Ett vanligt uttryck var "Den här skulle man ha!". Ja, vem skulle inte vilja det? Du som missade bilsalongen är det synd om, jag tycker nämligen att X5 är snyggare i verkligheten än på bild. Det var mycket spännande att få se den på riktigt. Mycket imponerad!
Sverigepremiär 4: BMW 3-serie Cabriolet
En riktig snygging som dock inte drog lika stor publik som exempelvis X5. Bekväma stolar, ganska dåligt benutrymme i baksätet. De i framstolarna inbyggda bilbältena fungerar utmärkt. Bilen är snygg både med och utan tak. En annan fördel: Bakrutan är nu av riktigt glas och har defroster. Att fälla upp / ned taket går fort och går helt automatiskt.
BMW M5
M5 har funnits ett tag nu, men det hindrade inte att den blev en av monterns mest uppmärksammade bilar. Hela tiden trängdes folk för att få provsitta skönheten. Många öppnade motorhuven och sken upp: Motorn i M5 är verkligen något unikt. Extra pulshöjande var ljudet av en M5-motor som spelades upp i bakgrunden.
BMW 740d
Inte någon publikmagnet kanske. Beror dels på att den stod lite i bakgrunden, dels på att många inte riktigt vet vad 740d har för motor. "En diesel i en BMW, det går ju inte för sig" tänker många och går förskräckt vidare utan att titta på den. Men alla BMW-fans vet ju att 740d är snabbare än många sportbilar. Bilen var inte extremt lyxutrustad, men det var ju motorn man ville visa i första hand. En bra detalj för lata: I bakluckan fanns en knapp som helt automatiskt stänger bakluckan.
BMW 5-serie Touring
BMW valde att visa en 540iA Touring. Stora däck, mycket utrustning. Den drog inte heller så mycket folk, de andra modellerna snodde all uppmärksamhet. Även denna bil hade en knapp för att stänga bakluckan helt automatiskt.
BMW 3-serie Touring
Här hade man valt en jättefin blåmetallic 3-serie Touring. Bilen gjorde sig verkligen i denna färg. Inte heller den blev lika uttittad som sina kusiner. Det är lite synd att Touring-bilarna kommit lite i bakgrunden. Men de flesta förknippar inte BMW med kombimodeller. Då blir de heller inte så populära på bilmässor.
BMW Z3 Roadster
En Z3 2,0 i snygg blå färg drog en hel del människor. Många satte sig bakom ratten och drömde. Även jag. Öppna bilar ger en speciell känsla. Z3 är ganska trång, men det gör inte så mycket. Man är glad bakom ratten ändå!
BMW 3-serie Sedan
BMW verkar gilla blåa bilar. Även denna modell var lackerad i blått. Inget fel i det, 3-serien passar i den färgen. Utrustad med Sportpaketet blev det en riktig läckerbit som många tittade på. Riktiga sportstolar är bra, och de blanka interiörslisterna ger äkta sporttouche. Läckert!
Personlig favorit
Om jag måste utse en favorit på mässan så blir det... Oj, nu blev det svårt. Z8 är läcker, men alldeles för dyr och det finns faktiskt BMW-modeller som är snyggare. Mer macho än i en Z8 går det knappast att vara, men något stämmer inte. Z3? Fin bil, men faller på för snävt användningsområde. En 3- eller 5-serie då? Ja, jättefina bilar till någorlunda normala priser. Självklart bästa köp, men hade man pengar går man högre upp i prislistan.
BMW 740d då? Jo tack, finare diesel finns nog inte just nu. Men 7-serien är lite för stor för min smak och mina behov.
Nu finns X5, nya M3 och M5 kvar. Ska jag vara ärlig kan jag inte välja en favorit. Dessa tre bilar har fått sin personliga plats i hjärtat. Att välja bort någon av dessa vore dumt. Alltså: Dött lopp mellan X5, M3 och M5. Synd att BMW ska ha så många fina modeller att det är svårt att plocka ut en favorit...!
Nu är tyvärr salongen avslutad för den här gången. Den lär återkomma om tre eller fyra år. Den som väntar på något gott...
Om ett par år är det alltså dags igen - och förhoppningsvis har BMW då nya bilar att visa upp. En sak är dock säker: Inget annat bilmärke på mässan kunde få en att höja på ögonbrynen som BMW. The Ultimate Driving Machine!
Bilder från Stockholms Bilsalong