Eftersom det kan uppstå enorma centrifugalkrafter i en bil med så höga prestanda som BMW M5, har motorn en centrifugalkraftbalanserad oljeförsörjning. Beroende på V8-motorns konstruktionsprincip, minskas oljeförlusten i motorn vid höga centrifugalkrafter genom att oljan förs tillbaka av sugpumpar. För att hålla antalet pumpar så lågt som möjligt, styrs tryckpumpen och de två sugpumparna hos V8-motorn på elektronisk väg. Därigenom uppnås en optimal oljeförsörjning i alla körsituationer. Systemet finns hos BMW M5.