Common Rail-tekniken används bland annat i BMW:s dieselmotor 530d.
Det som utmärker Common Rail är en gemensam tryckackumulator, som sörjer för trycket till de individuella insprutningsventilerna. Det höga insprutningstrycket på 1 350 bar görs möjligt av en högtryckspump som arbetar oberoende av arbetstakten och insprutningstiderna.