BMW 320d Sedan

Kalle

En uppdatering av uppgifterna ett antal tusen mil senare. Om man ska köpa en BMW måste man räkna med frekventa verkstadsbesök och en fet plånbok och mycke tid. Länkarmarna fram, tubotrycksgivaren, insprutningsventil, luftmassemätare, handbromsklossar, krockkudde problem mm. inte kommer jag att köpa en BMW till. Men konstigt är att inga problem kommer ut i pressen, kan det vara för att ingen vågar säga att en BMW har problem när man har betalat ett överpris?

BMW 330i Sedan	Jonas Karlsson
Kul bil att köra men börjar se lite gammal ut nu, även med faceliftet. Härlig inredning men det är för mycket oljud i kupén, däckljudet är olidligt i 90 och uppåt! I övrigt en riktig körmaskin utan komfort!

BMW 320d Touring	Martin
Helt underbar att köra! Lite jobbig att äga. Får inte ha den ifred vilket innebär massa strul med försäkringsbolag och verkstäder...

BMW 330Ci Coupé

Dennis

Hallo Denna bilen är helt underbar när det gäller allt. Under det året jag ägde min BMW 330CiA så hittade jag inte ett endaste fel på bilen, allting känns som om det var gjort för en själv. Reglagen, styrningen, komforten och inte minst motor, vxl-låda och körglädjen är något som ingen annan konkurent kan motsvara. Har själv ägt många bilar och framförallt testat istort sett varenda personbil, det finns inget som motsvara denna modellen. Nya M3 är extremt rolig men kör man längre sträcker varje dag så är det ett lätt val. 330CiA erbjuder allting. Visste ni att BMW 3-serien är den mest testade bilen i Europa? Har aldrig varit med om en bil som har blivit så rosad!!! mvh En tidigare 330 ägare som fortfarande dansar på molnen!!!

BMW 320i Sedan

Magnus Jägervigg

Är nybliven ägare till en 320i 1995 med M-Sportchassi och är otroligt imponerad över bilens trevliga och trivsamma köregenskaper. Motor, växelåda och vägegenskaperna är så väl avstämmda att de slår många andra bilar som både är betydligt dyrare och nyare. Dessutom så är bilen både billig i bensinförbrukning och försäkring. Jag har ägt många ford, opel, saab och volvo genom genom åren men ingen har varit i närheten av BMWn när det gäller körglädje och bilekonomi.

BMW 330i Touring

Christer

I en kommentar ovan påstås att 3-serie Touring har större bagageutrymme. Detta stämmer förstås inte. 3-serie har en lasttröskel, vilket 5-serien saknar. Här är 5-serien alltså bättre. 3-serien har ett lastutrymmer på 435-1345 liter. 5-serien har 410-1525 liter. Med uppfällda säten har 3-serien 25 liter mer, men med fällda säten har 5-serien hela 180 liter mer utrymme. För övrigt tycker jag att 5-serie touring är betydligt bättre än 3-serien. Jag har en 328Ci och en 540iA Touring.

BMW 330Ci Coupé

Carl

Har ägt min 330 Ci i lite drygt ett år. Nu när den står på verkstad (lack och plåt efter ofrivilligt möte med en aggressiv Audi) börjar jag inse hur nöjd jag är med bilen. Den har två nackdelar: 1. Ljudanläggningen, BMW original som är OK, men inte mer 2. Svenska fartgränser I övrigt har jag bara positiva omdömen. Motorn är ett mästerverk, ljudet är fantastiskt (tips: kör i 5000 varv i tunnel med rutorna nere, he he), köregenskaperna likaså. Trist att jag som mest kör i Stockholmstrakten sällan får testa dem lite närmare, bara. Komforten mycket bättre än jag hade anat och totalekonomin, bortsett från värdefallet, är anständig. Det är helt enkelt livskvalitet att få köra till jobbet på morgnarna i den här bilen. Det enda tråkiga med att vara fånigt nöjd med sin bil är att man är inte ute och tittar efter andra. Det som är så kul... Fast nästa höst kommer nya femserien och då vet man inte...

BMW 330i Touring	Numa
Vilken underbar maskin! Provkörde för tre dagar sedan – beställde i dag. Före beslutet testade jag A4 3,0, Passat W8, och V70 T5. Sorry, ingen hade en chans och vi talar ungefär samma pengar! BMW´n är bättre på allt; acc, drag, vrid, väghållning och kanske framför allt: LJUDET. Vänta otåligt på leverans.

BMW 320iA Sedan	Eilif Nilsen
En av de bästa bilar jag har varit ägare till. Har just bytat till en helt ny 320iA -02. Var denna gången på väg att byta till MB c230 helt nya, men efter provkörning var det ingen tvivel vilken bil jag skulle på nytt bi ägare till.

BMW 318i Sedan

Magnus

Har sedan 1998 förbrukat förtroende på en st -00 samt numera -01, jag räknar bara upp några problem: -bromskivor båda modellerna bytta 3-5 ggr. -klimatanläggning la av på -00. -gnisslande framrutor. -bakaxeljud (tjut)på -01. -läckande styrservo på båda modellerna. -handbromsen lever sitt eget liv. -högt däcksljud. -sidvindskänslig, vinglig, "spårar" vid utsliten vägbana. BMW "när du älskar att köra" gäller ej för mig längre, tyvärr, nu måste jag ringa och boka ny tid på verkstad för garantifel....

BMW 320Ci Cabriolet

Tobias

En helt suverän bil. Kvalitén är fantastiskt bra i nästan alla detaljer och cab-konstruktionen är marknadens bästa. Styrningen, växellådan och chassit bildar en oslagbar enhet. Körglädjen är total även med den lilla motorn som jag valde. Den är absolut tillräcklig för svenska vägar, fast den är förstås ingen racer. Om man nu vill vara petig, så skulle jag önska få en bakväxel som inte bara proffsbrottare kan lägga i samt en stabilare konstruktion på golvet i bagageutrymmet och lastöglor som matchar helhetsbilden. På dessa punkter är Audi klart bättre. När det gäller utrustningen rekommenderar jag den manuella växellådan som är mycket bättre än automaten till just den här bilen, komfortpaket och metallic utan vilka den aldrig går att sälja samt de underbara sportstolarna. Jag valde Gran Turismo inredningen som är 14 000 kr billigare än läder och ger varmt tyg att sitta på samt läder att röra vid. /Tobias

BMW 320i Touring	Börje
Utseendet är i toppklass likasö körglädjen, tyvärr måste jag säga att däckljudet är väldigt störande, sen är komforten under all kritik.

BMW 320i Sedan

Hans Hubsch

Är sedan 1 år tillbaka ägare till en 320i -00 som jag köpte begagnad. Bilen hade endast gått 2400 mil och var i ett otroligt fint skick. Motorn på 150 hk drar ca 0,9 liter/milen på landsväg.Innan ägde jag en 316 som jag köpt ny -96. Denna byttes mot 320. Skillnaden mellan 316 och 320 är enorm. Går egentligen inte att jämföra då det är två oli- ka bilar. Tekniken har förbättrats enormt och den nyaste 320 är ännu mer förfinad i maskineriet. Men oavsett detta är jag otroligt nöjd med 320. Mycket bättre säkerhet än 316, därför ville jag skaffa mig en sådan. Visst tittar man gärna på de ännu vassare modellerna, men frugans tjat över att det går för fort på t ex Autobahn gör att man får nöja sig med denna mindre glädjeåket. Jag har alltid gillat BMW, men nu efter 1996 blev jag frälst... Tack BMW för de fina vagnarna ni presterar.

BMW 330i Touring	Mikael
Finns det bättre? Har ännu inte hittat något annat jag hellre skulle vilja ha. Skulle möjligtvis vara face-liftade 2002-an med "paddlar".

BMW 316ti Compact

Kjell

Jag delade, får jag förmoda, mångas uppfattning angående den fyrcylindriga 316. Men att den här bilen skulle vara seg måste jag protestera emot. Visserligen är det inte någon prestandamotor men man får ändå, en för klassen duktig knuff i ryggen och suveräna väghållningsegenskaper. Den är följsam och alert i kurvorna, växellådan är bättre än den i 328 E46... Bullernivån är lägre än i Golf. Benutrymmet är i framsätet som i övriga 3-serien, men sitter det en långbent förare förflyttas sätet så långt bak att ryggstödet vilar mot baksätet. I mitt fall; ensamstående man som jobbar i stan, är bilen lagom praktisk. I andras fall; kanske en nybliven småbarnsfamilj, är bilen i minsta laget. + för komfort, väghållning och teknik - för pris mot prestanda. Konkurrenten Golf ger dig en GTI på 150 HK för samma peng. //Kjell Numera lycklig ägare av 316i Compact

BMW 320i Sedan

Erik S

Hittills har jag bara haft tillgång till en Volvo V40 och en Saab 9-5 (det är mina föräldrars bilar). Jag har alltid gillat Bmw och så för ett tag sedan fick jag chansen att köra en Bmw 320i. Det var första gången som jag fick köra Bmw och förväntnigarna var höga. Väl ute med 320:an fick jag själv uppleva det jag hade läst om i alla tidningar. Styrningen var underbar och växellådan var som en dröm, exakt, distingt och samtidigt slikeslen. Det var den lite nyare versionen med en 170 hästars sexa som jag fick låna ett litet tag, det räckte för att bli biten. Så nu har jag bestämmt mig för att köpa en begagnad E46 Sedan/Coupé.

BMW 328i Touring	MartinO
Perfekt. Detta torde, fram till 330:an kom, vara marknadens ultimata 'kombi'. Allt är perfekt avstämt. Hade en Audi A4 Avant 1.8T innan. Sicken skillnad. Tyvärr också på priset... Fascinerande att 3-serie Touringen har större bagagerum, än 5-serien. Å andra sidan är ju 5-serien flera år äldre i karossen.

BMW 320d Sedan

Kalle

Min 320d är en fröjd att köra, det är inga problem att köra över 100 mil i sträck. Betendet på hala vägar är utmärkt tackvare bakhjulsdriften och antispinn. Men varför ska en så dyr bil ha så mycket småfel? 6 km efter att jag hämtat bilen började laddlampan lysa, detta fixades men vad som egentligen orsakade det vet inte BMW. Det var endel sladdar hit och dit som orsakade andra problem. Nu har jag egentligen bara ett problem att det luktar disel i kupen när den står på tomgång. Men det största problemet är att hålla hastighetsbegränsningarna!

BMW 318i Sedan

Zoltan Németh

Jag har alltid kört BMW, först en gammal 316, sedan en ny 318i, en gammal 518i och förra året blev det en ny 318i. Visst hade vi funderingar på en 320i men att betala så mycket extra för att tjäna 0.5 sekunder till hundra var inte värt. Visst skulle jag uppskatta den fina gången i en 330i och alla hästkrafterna, men det kostar. För det mesta av tiden kör man ändå med farthållaren inkopplad, fortare än 110 får man ändå inte köra. Som alla BMW jag ägt, så är också denne en ögonsten. Jag njuter varje gång jag ser den, det är verkligen svårt att tröttna på formerna. Och allra snyggast är den invändigt, sätt dig bara bakom ratten. BMW bryr sig verkligen om föraren! Och den nya 4-an med balansaxlar är inte heller så dum. Varvar man bara lagom så är ljudet likt en 6-a. Har varit utomlands också med den, och det var sällan man kände att man behövde mer kraft. Stirra inte enbart på 0-100 och priset. Köp en BMW som du har råd med (om du gillar bilen) istället för att stirra dig blind på grannens S60 som du tröttnar på redan innan du fått den levererad...

BMW 318i Sedan	Andreas
Jag var och provkörde 318i det året den kom ut. Hade till gång till en 316i -94. Skillnaden mellan dessa var, att inredningen var snyggare i den nya modellen. Bakifrån på den nya tycker jag inte så mycket om men den är helt klart godkänd. Motormässigt mellan dessa var inte stor men jag blev imponerad av bromsarna på 318i. Som alla andra BMW är den underbar att köra.