Projekt Kunta-Pinto!

Köpte bilen i Sthlm, november 2003. Har stora planer med bilen. På listan står:

* att byta ut den sura 1.3:an med 57 pållar mot en 2.0 pinto. Dock med lite förbättringar, som vassare kam, portad topp, weber förgasare, lättat svänghjul och extraktor grenrör.
* fixa till väghållningen med gasdämpare och sänksats.
* en racingbil behöver racinginredning med sportstolar, läderkringla och 4-punkts bälte.
* färgen på bilen faller mig inte i smaken, utan ska bli british racing green, vilket passar ypperligt på en tysk Ford;)
* RS-kofångare fram+frontspoiler ligger hemma och väntar på att bli ditsatta.
* mycket kommer säkert att tillkomma under projektets gång.

Nedan till vänster ses bilen och till höger ungefär som den skall se ut fast då British Racing grön!

Detta har jag hunnit med våren 2004:

* en styck komplett bur fyller den tomma interiören i bilen.
* framlampor är numera runda med engelsk grill med runda ljusöppningar.
* reservhjulet har fått ge plats åt batteriet. Strävan efter 50/50 viktfördelning.
* lite rostlagning, den var fräsch för sin ålder.
* RS-bakspoiler sitter provisoriskt på plats. Den behöver lite finjustering!
* 8 st alu.fälgar inköpta. 4 ska bli JETgula (RS fälgar). 4 st 15 tummare ATS-star ska bli vita.

Sommaren 2004

* sänkning fram och bak, inte tillräcklig, ska bli mer..
* polyuretanbussningar överallt, både fram och bak
* hårdare fjädrar runt om, enkelbladfjäder bak
* hårdare gasstötdämpare runt om
* 20 mm spacerplattor runt om
* plåt mellan kupeutrymme och bagageutrymme
* glasfiberhuv och huvlås monterade
* RS-frontspoiler monterad