YS 140FZ-2

Ca pris 6.795.-

Japansk Manual

YS 140FZ-2 är en utvecklad motor från den mycket uppskattade YS 140FZ. Denna motorn är i princip likadan motor som YS 140L men med en annan förgasaruppsättning.

YS 140FZ-2 är utrustad med:

• Kompressorteknik.
• Bränslepump.
• Tomgångsjusterings nål.
• Utprovad 4-takts konstruktion och reglerad bränsle trycks system (trycksatt tank).

Egenskaper: Mångsidig och stark motor. Denna motor är speciellt utvecklad för de nya FAI-F3A-programmen (konstflyg). Mer kraft och mindre vikt än den tidigare YS 120SC. Motorn är utrustat med YS unika bränsle matnings system. Enkelheten i detta trycksystem innebär att denna motor är lämplig för såväl nybörjaren som den mer erfarne. Motorn är även försedd med tomgångsnål vilket innebär att man kan ställa in fullgas, mellanregister och tomgång.

Ingår: Motor, bränslenål (separat förpackning), propellermuttrar med bricka, sexkantnyckel och ringnyckel för skötsel och allmänt underhåll, en backventil (monteras mellan motor och tank) samt en instruktionsanvisning och reservdelslista (på engelska).

Saknas: Ljuddämpare eller pipa (se Hatori), Glödstift YS nr.4 (eventuellt OS-F).

Specifikationer: Praktiska varvtal 2.000 - 12.000 rpm.

Mått: Från front av medbringare till bak på motorn = 128mm, mellan främre fästhålen till de bakre (cc) = 25mm, mellan fästhålen sida till sida (cc) = 58mm och höjd från centrum av vevaxeln till ovan ventilkåpan = 112,5mm. Vevstaksgänga =8 x 1mm. YS 140L har samma monteringsmått som de tidigare YS120 och 140.

Rekommenderat bränsle: 15 - 30% Nitrometan och 20 - 24% olja (syntetisk, ricin eller en blandning av syntetisk/ricinolja kan användas. OBS! Vissa färdigblandade fyrtaktsbränslen får inte användas på grund av att de innehåller för lite olja vilket kommer att medföra att motorn kommer att förstöras.

Fabriks inställningar: Huvudnål två och ett halvt varv öppen från fullt stängd. Pumpen ställd jämnt med vevhuset

Rekomenderade propellrar: 14x13-14, 14,4x13, 15x11-14, 16x10-13.