|
|
|
|
Rallycross
Escort RS 2000 Mexico 1974 Super Nationell klass 2 (max 2.4 liter)
Ford Escort RS 2000 mexico 1974 (Super nat. klass 2) Motor: Ford Pinto 2165 cc, ca 210 hp, Byggd av Patrik Johansson "Stora ventiler ab" Vxllåda: Ford Quaife HD tätstegad rakskurna drev 2.04:1 på ettan. Bakaxel: Volvo 1030, utväxling 5.38:1, lamell-diff. Fyr-link och watt-link... Framvagn: Sachs grova fjäderben, modefierade A-armar med unibals. Styrning: Kort styrväxel. Bromsar: Skivor fram och bak, justerbar redusering på bakhjulen, hydralist handbroms. Avgas-system: 2.5 tum med en Aple-dämpare längst bak. Fälgar: fram 7x15 bak 8.3x15 Däck fram: Yokohama 200/575/15 Däck bak: Yokohama 205/600/15 eller 205/575/15 beroende på bana... Leverantör: Däck Tema ... T. 0303-211826, 211827
Motor: Ford OHC (Pinto) 2165 cc
Block: OHC (gjut-märkt 205, bästa blocket att bygga på är Cosworth märkt 200) Borr: 94.00 mm Slag: 76.95 mm Cyl.volym: 2165 cc Effekt : 214 hp K-ring spår: 99.00 x 94.00 x 0.96 mm K-ring mått: 98.70 x 94.00 x 2.33 mm Vevstakar: Saab 900 B-stakar, modefierade, lättade ca 100g, ballanserade, viktjusterade +- 0.25g Kolvar: smidda MAHLE 93.93 mm, 35.00 mm komphöjd, avsvarvade 0.7 mm, ventilfickor 2.5 mm, Viktjusterade +- 0,25g Vevaxel: STD 76.95 mm slag, ballanserat vev, remskiva, svänghjul, koppling allt var för sig. (Utfört av Trollspeed.) Ram STD 57.00 mm, Vev STD 52.00 mm, axialspel 0,15 mm. 3-stiftat, delning 54 mm, djup 23 mm, stiftmått 10.00 x 29.50 mm Svänghjul: 5,2 kg, 3-stiftat delning 54 mm Koppling: 4-klacks lamell, Saab Turbo tryckplatta. Oljepump: Uppshimsad full-flödespump. Tryck 3000 rpm ca 5.2 bar, tomgång ca 2 bar. Olja: Endast riktig race olja = Quaker State 20/50 mineral...
Ventiler: In 46 mm smidda stålventiler, ut 36 mm rostfria cosworth ventiler. Längd 113 mm Kamaxel: Emerald PH-5. Inställningsmått 4.47 mm Ventilspel: Insug 0.20 mm avgas 0.25 mm Komprförhållande: 12.5:1 Bränsle-system: Facet pump, filter-king regulator, Weber DCOE 48, Pipercross filter. Avgas-system: 4-1 Extraktor, 2.5 tum rör, Aple-dämpare...
Tändsystem: Lumenition optronic. Varvtals-skydd justerbart, innställt på ca 7500 rpm Tändstift: NGK Tändinställning: 34 grader vid 5000 rpm |