Helikopter 4 är i sin grundkonstruktion en tvåmotorig tandemrotor helikopter. Med det menas att den har två motorer, som tillsammans driver två lika stora rotorer. Vridmomentet från rotorerna tar på så sett ut varandra vilket eliminerar behovet av stjärtbom och stjärtrotor. Detta ger en mycket rymlig kabin och möjlighet till en stor lastramp i bakkroppen.

Helikoptrarna har under åren kontinuerligt modifierats. Samtliga helikoptrar är idag fullt utrustade för instrumentflygning samt med radar, styrautomat, kartplotter och vinsch. Ett antal helikoptrar är utöver detta även utrustade för flygning med NVD (Night Vision Devices, utrustning som möjliggör visuell flygning på låg höjd i mörker).

Helikoptern kan snabbt konfigureras om mellan olika utrustningsalternativ. För transporter kan helikoptern utrustas för 26 sittande passagerare plus 3 besättningsmän. Tom lyfter helikopter 4 ca 3500 kg som hängande last. För sjuktransporter kan upp till 15 fältbårar monteras eller 3 intensivvårdssängar lastas ombord. Fulltankad kan helikoptern flyga i 6 timmar vilket motsvarar sträckan Sverige-Österrike.

För räddningsuppdrag är helikoptern normalt utrustad motsvarande en vägambulans samt med ett akutvårdsteam bestående av läkare och sjuksköterska. Utöver detta ingår 5 besättningsmän. Taktisk-officer, tekniker, ytbärgare samt två piloter. Helikoptern är vid räddningsberedskap normalt tankad för drygt tre timmars flygning.

Då helikoptern är ubåtsjaktutrustad ingår en aktiv sonar samt vapenalternativen torped och sjunkbomb. Besättningen består då av taktisk-officer, sonaroperatör/ytbärgare, tekniker och två piloter.

UBÅTSJAKT