Huvudenhet: Kenwood 6060, RDS/CD-spelare, med enkel lågnivå. Flipfront, valbar belysning, växlarstyrning mm. Hyfsad spelare med bra ljud.

Slutsteg: Kenwood KAC-746, ett 4 kanalssteg på 4x35 WRMS, med inbyggda, variabla 12dB HP/LP filter.

Framsystem: Består av ett 6,5" kitsystem med 1" diskant, monterat på originalplats i framdörren, bakom originalgaller för att minska insyn.Tack vare att hela dörrens volym finns att spela i så orkar systemet med mycket effekt. Ett ganska välljudande framsystem, speciellt i förhållande till priset. (1095:-). Detta drivs av slutstegets främre kanaler, 35 WRMS till varje kanal.

Bas: 12" Kenwood WF 302, 150 WRMS bryggat, 55 liters sluten låda, gjuten i bagagerumsbaljan (bilder kommer när det är klart).Drivs av slutstegets bakre kanaler bryggade, vilket ger 100 WRMS.

Baksystem: Opel original 5,25"+ 0,75" diskant, drivs av huvudenheten, via två kondensatorer som delar vid cirka 400 Hz/ 6dB.

Framtidsplaner: Byta framsystem, det nuvarande placeras då bak. Ett separat slutsteg till basen. Samt operation ljuddämpning, med hälp av dB axe och ljuddämpningsplattor.

Historia: Mitt gedigna bilstereointresse väcktes med min A-traktor i vilken en bandspelare och fem!? högtalare placerades. I efterhand kan den installationen betecknas som en katastrof, och det lät väl inte sådär jättebra, men jag fick en blodad tand.

Detta resulterade i mitt första halvseriösa bygge när jag fick körkort. Installationen gjordes i en Nissan Micra och bestod av fyra stycken 5,25" koaxer, två 8" basar och en Blaupunkt bandspelare. Detta varade i en månad, tills jag fick tag på en 10" Kenwoodbas. Denna installerades med ett Diplomat 2x50 watts slutsteg för 300 spänn, och åttorna kastades ut. Nu började det likna något.

Jag insåg dock snabbt att jag, för att få bättre ljud, behövde en CD-spelare. Jag tog mina surt förvärvade slantar och åkte till stans bilstereonasare, Billjudet. Där hittades min nuvarande huvudenhet, en Kenwood 4060. Efter montering av denna höjdes ljudkvaliteten en bra bit, nu blev det roligt att lyssna på musik i bilen. Tyvärr, eller snarare lyckligtvis, blev jag påkörd i en gatkorsning och Micran totalramponerades vilket ledde till att jag, med försäkringspengar och sommarjobbslön, fick möjlighet att inhandla en Ford Escort-87.

I denna monterades CD-spelaren, 10" basen och slutsteget, men framhögtalarna byttes mot nya MDS 5,25" koaxer. Efter cirka 2 månader fick jag fast jobb, och därigenom högre inkomster som möjliggjorde köpet av slutsteget, mitt nuvarande KAC-746, på rea hos MDS. Efter att detta installerats ökade ljudkvaliteten markant. Efter ytterligare tre månader tog jag och köpte framsystemet och en 10" bas till. NU blev ljudet riktigt bra, det poppades mycket under den första tiden. En schysst bil med bra ljud, vad kan man mer begära?

I maj-99 blev jag erbjuden att köpa morfars Astra, vilket ledde till att Forden avyttrades, det kändes lite tungt eftersom den var ganska fräckt stylad. Ljudet plockades över till Astran, men efter i juli-99 byttes 10"-arna ut mot en 12" bas.

I dags dato är planerna som sagt vissa uppgraderingar, men begränsas av ekonomin (man blir inte direkt rik av att plugga), vi får se hur det utvecklar sig.