HAUSBOOT
Stahlboot 29x6,6 m, gebaut
1909 für die Marine.
Vermessen, grundiert, neue Zinkanoder
–96. Innen Sandgestrahlt unterm Wasserspiegel, mit Menning gestrichen,
armiert und gefüllt mit 100 t Beton. Innerseiten der Schrauben, die
Schotten zum Motor – und Ankerraum sowie unter Deck zum Eingang PU-isoliert,
bester K-Wert. Das Fahrzeug ist vollkommen trocken.
Motor: Volvo Penta MD 100A,
turbo-betrieben. Perfekte Kondition. 200 m2, 2-komp. Plastikdach. Steuerraum
12 m2, 360o wärmereflektierende Doppelglasfenster. Hydr. Steuerung
mit Holzsteuerrad, neuer Radar Furuno 1621. Satelitnavigator Garmin Plotter
200 map. Kom. Radio Shipman RS8100, Ruderindikator, Tufenmesser Silva Power
Nexus (nicht inst.) 2 gro?e Anker mit 2x80 m Kette, motor – u. Handbetr.
Ankerspiel. Hydr. Hebekran mit 9 m Arm, 450 kg äussere Hebekraft.
Wohnung: 100 m2, 3 Zimmer
u. Küche auf Deckniveau. Aussenwände liegendes Holzpanel,
leinölbehandelt. Innendach und Wände Naturpanel, Holzboden. 10
Fenster, davon 4 Doppelglas, 180x180 cm. Komposttoilette. Das Fahrzeug
hat eine Alarmanlage.
Heizung: gemauerter Kamin
mit Metalleinsatz, Glastüse und Wasserwärme. Holzofen „Resolut“
aus USA. Grosses Wärmeaggregat Eberspräscher und CTC-Ofen für
Holz/Öl/Strom (Nicht inst.) Stromzähler.
Unterdeck: 125 m2 nicht
eingerichtete Fläche, 3 Wassertanks aus rostfreiern Stahl, 8m3, Zur
Zeit wird nur 1 Tank (4m3) für die Küche verwendet mit einer
12V-Pumpe. Dieselbetriebenes Elektrizitätswerke 8 kwh.
Plastpulpetboot Örnvik 500 mit
30 hkr Zuzuki öleinspritzung .
Das Fahrzeug ist in „Svenska
Sjöfartsregister“ registrert, International „Mätbrev“ (1969).
Ich kann das Boot irgend anderswo
Plats oder Land versetzen.
Meistbietend!