Nä, jag har inte fått en egotripp. Hoppas jag. Om någon skulle vara intresserad så är det bara att läsa.
Som alltid gör jag gärna saker från grunden. Så jag börjar från början. Jag bodde i Vara 10mil nord öst om Göteborg mina första 4 levnadsår. Farsan hade en Gulf tapp, kan vara därför mitt första ord var Gulf. Sen blev han kvarnägare så vi flyttade till Tråvad 1mil syd ost. Sen hoppar jag över lite till -89. Hade då gått ut 2 årig verkstadsutbildning och började på Atlas Copco i Skara. Efter ett år flyttade jag till Mariestad i ett år för att läsa service och reparationsteknik. Sen fortsatte jag på Atlas Copco tills de lade ner mars -92. Gick arbetslös i ett par månader sen stämplade jag ut och drog till USA i 3 månader. Åkte på lördag och dollarn stod i 4.95, på måndagen släpptes kronan fri och dollarn stod helt plötsligt i 8,50 eller nått. Flög till New York tog buss till Florida, till en syssling. Stannade där 2 veckor såg Disney word och allt det tjafset. Var i Daytona beach för turkey rod run, 3500 roddar. Sen var det buss till Los Angeles med ett stopp hos mormors bror ute i Arizonas öken. 10 dar i LA var hos Boyd, Bernt, TCI och Pomona. Vidare till Kanada och jul hos släktingar. Tillbaka till Kalifonien och San Fransisco, flyg till New York och hem.
Jag står i
Arizona och på andra sidan floden ligger Califonien.
Det har huset flyttade jag till efter Mariestad -91
-93 gick vidare. I oktober fick jag jobb på Arkivator i Falköping, där är jag fortfarande kvar. Fast -95 började jag YTH på högskolan i Jönköping och gick där i tre terminer, det så lång den kursen är så jag hoppade inte av. Det var skoj och mycket lärorikt, jag var med i festeriet Hi life, pyro utskottet Krut och styrelsen i SHRA Jönköping. Allt detta utan omtentor samtidigt som jag byggde Amazonen, det var lite tufft. Sen var det tillbaka till Arkivator. -98 fick jag Mellbergsstipendiumet för Amazonen. Stipendiumet var på 25000kr och jag fick åka till Essen motor show i Tyskland. Efter det fick jag erbjudande om att jobba i USA så i början på mars -99 åkte jag till West palm beach och jobbade åt Johan Ragnarsson och Renntech. Det var intressant att kapa sönder nya Mercor och meka Ferrari. Vi flyttade till Atlanta och började jobba åt Panoz. Där byggde Johan och jag en hel kaross handknackad i aluminium. Var också med om att skruva på den bil som Panoz kom 7:a på Le Mans -99. Sen liftade jag till LA med Panoz pickup, hyrade en bil och körde PCH highway one, något alla människor bör göra någon gång, till San Fransisco och hälsade på släktingar. Körde tillbaka och tog tåget till San Diego för att hälsa på en gammal klasskompis.
I San Diego
försökte jag surfa för första gången. Det gick väl så
där. Kommer nog hålla mig till windsurfing och slalomskidor i
fortsättningen.
En merca jag breddade skärmarna på.
En merca till
Mekar med Panoz LMP car
Crystal palace saloon i Tombstone
När jag kom hem i slutet på maj -99 var det bara att jobba vidare.Fortsatte också med det sista jag hade att göra på mitt garage bygge som jag började med -97. Farsan fyllde 50 år när jag var i USA och han har alltid velat ha en 4WD så jag köpte en halv Niva till honom. Den andra halvan är min. Jag sålde transiten innan jag åkte till USA och den hade vi ihop också. Efter att ha köpt Nivan packade jag in farsan och tältet och åkte till Gotland för att vara med på Canin tropy.
Efter att ha bevisat att man kan kompensera storlek med hastighet såg Niva ut så här. Lyckades också köra av en drivaxel i min debut i trail. Fast det var bara tio meter kvar på sista sektionen så det gjorde inte så mycket. Fick ringa halva natten för att få tag på någon som kunde hämta oss med kärra vid färjan.
Just nu i början av 2000 händer det inte mycket. Väntar på svar från ett företag i USA men det är inte lätt med arbetstillstånd. Har också börjat bygga en PV till kille som har bestämda ideer om hur en PV ska vara, fast inte möjligheter att göra det själv.
Avslutar med ett kort som jag tycker skulle bli ett perfekt julkort. Köpte huset -95.
