Om man har fyllt 18 och erkänner att man åkt a-traktor så blir man snart idiot förklarad. Men det var riktigt skoj på den tiden så jag tänker inte förneka den. Fast valda delar väntar jag med tills preskriptionstiden gått ut....
Det har kortet är taget dan före jag fyllde 16år. Jag hade redan en A-traktor sen 1 år tillbaka (dispens är bra) men hade inte räknat med att den har skulle bli klar 1år och 49 veckor senare. Fast på 3 veckor så hann jag med 300 mil utan problem. 140 framvagn med kadettstyrning och 240 bakaxel i 4 länk var inte vanligt på A-traktorer.
När jag tittar på de har korten så vet jag inte om jag ska skratta eller gråta men det är väl tur det. Om jag tyckt att den var snygg idag så hade ni fått skjuta mig. Men det är mest propotionerna som är fel. Och den gick bra så mycket väghållning man behöver i 30 km/h.....Scoopet kom till för att få plats med värmefläkten. Det var gjort i plåt.
Taket var choppat 7,5 cm. Framskärmarna breddade 10cm per sida. Bakskärmarna var framskärmar. Golvet och dörrarna var så rostiga att jag knappt behövde skära någonting alls för att ramsänka den 20 cm. Bakänden kom från en Amazon, fick den att luta bakåt så jag höjde fenorna 7cm eller nått och kilade framåt.
Tar man bort gangsterkepsen så ser den riktigt tuff ut. Tänk på den var 1,97 cm bred! Nåja Elmia -90 är det och A-traktorn kom 4. Men jag körde den ner dit och det fanns ingen annan där som gjorde.
Skyltdockan lyckades kompisen tjata till sig. På med farsans bröllopskostym och TSV var närvarnde. Motivlackeringen mellan piporna löd "outlaw" så jag körde med öppna kort. Pappren som dockan har i handen är min besiktningprotokoll 24st 2or 2st 1or! Kompisen sa 50 poäng innan jag åkte och besiktigade. Man kan nog säga att jag inte var överens med besiktningsmannen hur man bygger bil. Idag kan jag gå med på 5st 2or men resten var skitsnack!
Det har var ett av två kort jag hittade på min Transit A-traktor. Det störande momentet till vänster är min syrra. Vem som tagit det har kortet har jag ingen aning om. B 18 motor var tvunget, flaket var anpassat efter en sj pall. Inget att skriva hem om men den var trogen.
Efter att ha sålt Transiten så var jag tvungen att ha något att åka på. Hittade en äkta EPA som jag gjorde i ordning. Ford Thames även kallad Skäms. Hytten var lite rostig så den glappade så dörren öppnade sig ibland. Gick sällan på 4 cylindrar helst bara 2st. Buklan bakom dörren kommer från när min folkracebil tappade bromsarna. Vann sveriges fulaste -89. Har en teori, eftersom EPA traktorer bara finns i sverige så är sveriges fulaste även världens. Alltså världsmästare.