| Datum |
Timmar |
Tankat liter |
Besättning |
Text |
| 000426? |
1/3 |
|
P |
Provtur ca 20 minuter olika varvtal (kring
Bergvik). Hittar vattendropp avgaslimpa. |
| 000426? |
3 |
|
P |
Hemtransport Bergvik -> Duvnäs båtklubb.
Mest 3000 rpm, i Skurusundet 1800 rpm. Kort test -> max 4600 rpm. |
| 000429 |
|
|
DFE, CMJ, PS |
Slipar fram spricka i limpan. Kemisk metall.
Provtur till Fjäderholmarna. Fortfarande läckage. Olika rpm. -> Tankar fullt (=90
liter, CHg). Hem till Duvnäs igen, olika förare. Mest lugna varv = 2000 rpm Skurusund. |
| |
|
|
PAS |
Middagstur till Lidingö. A kör 1600-2200 rpm
Skuru 3500 rpm över till Brevik. Nylagning, kemmet+plåt+slangklämma. Kvällstur Brevik
-> Hundudden -> Kanalen -> runt Grönan -> Brevik. A kör lugnt
(2500-3500)rpm, kanalen 1400-2200 rpm. Drar på till 4000 rpm straxt före Brevik –
Inget läckage. Brevik -> Duvnäs(1200-1800 i Skurusund) Inget
läckage. Tankmätaren har rört sig mot ¾ tank tror jag. |
| 000430 |
1/3 |
|
TL |
Kort tur på Duvnäsviken. Hon går som en
klocka. Kort pådrag 4000 rpm, inget läckage. Förtöjer 16.00. Torkar torrt under
motorn. |
| 000504 |
|
18 |
PS |
Pumpar 25-30 ggr -> snäll start! Vi kör
sakta och fint bort och tankar i Skuru. |
| 000506 |
|
21 |
CMJ + föräldrar |
Runt Djurgården |
| 000506 |
1 |
20 |
P |
P kör kusin plus man till Strandvägen.
Totaltid 1 h, 2x15 Skurusund (1500-2000)+ 2x15 öppet vatten(2800 – 3400). |
| 000512 |
2 |
30 |
TL C |
Letar efter fredagsmiddag på Biskopsudden och
Hundudden. Hittar till slut god mat på Fjäderholmarna. |
| 000513 |
1 |
|
P TL F Lena |
Duvnäs-Patricia-öl-Duvnäs i en himla fart.
Bra taxi. |
| 000514 |
1 |
26 |
PS FDE |
Tuffar Skurusundet och bränner i hög fart
runt Danmarks holme. Tankar på hemväg. |
| 000514 |
1 |
16 |
CMJ + föräldrar |
Runt Djurgården. |
| 000516 |
|
|
APS DE |
Tur till Vaxholm, middag på hamnkrogen, ca 16
sjömil. 4000 rpm dit, 3300 rpm hem. Olja OK, mack stängd. |
| 000517 |
1 |
|
PS |
Till Lidingö för middag. Hittar A&cykel
där. Bara putterturer, 2800 rpm från sundet till Brevik. Olja OK. Inget vattenläckage.
Ca 4 sjömil 6 knop, ca 1 sjömil 20 knop.000520 |
| 000520 |
1,5 |
|
T plus polare |
Resa till Ingmarsö för svensexa. Hon går
som en klocka, 90 minuter på 3900 rpm dit med tre personer ombord inkl fartbegränsningar
i Vaxholm. P har under dagen fixat vindrutetorkare, men den funktionen slutar tyvärr
fungera, tack och lov slutar även regnet. I övrigt allt super, med Kalasöl. |
| 000521 |
2 |
139 |
T plus polare |
Kort belastningsprov med nio pers ombord, då
varvar hon max 3300, och på march 3100 kommer hon inte upp i planing ens när vi flyttar
alla föröver och upp på fördäck. Däremot gillar hon skarp att få kasta av fem pers
och köra hem till Skuru med fyra pers ombord. En mycket skön resa. .Fika med många
besäkare efter en kort tupplur. |
| |
|
|
|
Stereoinstallation. |
| 000602 |
3 |
40 |
TLJS plus goda vänner |
En resa i moln runt Djurgården, båten full
av barn både i sittbrunn och på däck, men ingen ramlar i plurret. Hon planar fint på
fyra vuxna och fyra barn. På slutet kommer en regnskur, men hon rymmer två familjer fint
under kapellet. Tankar under hällregn, och förtöjer Skuru i strilande regn.
Vindrutetorkare gör det lättare att styra. |
| 000615 |
|
|
PAS |
Duvnäs - Brevik ToR. Middagstur i sakta mak.
Olja OK, inget vatten läckage. |
| 000616-17 |
5 |
76 |
A + Lena |
Utflykt till Gällnö. regnigt. Olja OK före
& efter, inga läckage. 1 stor fender tappad. ca 3 h ut. "Ryckig körning"
4-5 knop - 3200 rpm (navigering). knappt 2 h hem, 2800-3200 rpm (utom skyltade passager).
Annika skavsår i styrhand. Distans ca 40 M. |
| 0006?? |
? |
20 ? |
TL |
Skurusund osv ??? |
| 000623-25 |
1.5+1+1.5 |
89 |
PAS DFE CMJ |
Midsommarhelgen. Planerad start senast 09:30
enligt Per. 09:25 Är fam. Erbing och Hedberg Packade och klara för avfärd, dock behagar
fam. Kallner inte dyka upp före 09:35. Avfärd ca 10:00 med framtung båt med mål
Fåglarö. fullgas ca 3200 rpm. P hämtar Janne och Rigmor i
Skeppsdal. 3800 rpm dit, 25 knop. Startproblem i skeppsdal; Rensar sjövattenfilter och
bränslefilter. Startar till slut, 23 knop hem.
PSTL skjutsar JR till Skeppsdal, tjuvstannar i starten, dåligt
acc. Hämtar Carl + DFE vid ångbåtsbryggan på vägen hem. Mycket vatten under motorn,
från sjövattenfiltret???
Besättning + CW har problem med start av motorn som antagligen blir sur
när växeln läggs i och motorn stannar. Konstaterar att man kan höra på motorljudet
vid start med tomgång när det är dags att försökat pumpa med gasen. C håller upp
tomgångsgasen så att vi tills slut kommer iväg efter någon halvtimme. Olja och vatten
OK vid ankomst till Duvnäs. Fullgas 3200 rpm ca 17 knop. |
| 000709 |
1,5 |
27,5 |
CMJ |
ToR till Napoleonviken i blandat väder. Ca 2600 rpm halva tiden och 3400 resten. Tankning på fjäderholmarna 11/7. |
| 000711 |
2,5 |
|
CMJ |
Åker via Fjäderholmarna ut till Säck där
Tinsley Light väntar oss. Duggregn större delen av tiden. Den för dagen till ära
monterade vindrutetorkaren kommer väl till pass. Axeln på vindrutetorkaren är dock så
lång att fjädern i torkararmen blir i svagaste laget. Grillar på kvällen och har det
bra trots vädret. Placering av träpaddeln under främre kapellbågen gör att det inte
kommer in något vatten. |
| 000712 |
0 |
|
CMJ |
Regnar av och till hela dagen och vi
bestämmer oss för att ligga kvar. På eftermiddagen anländer Carl med kompis i
Cirrusen. |
| 000713 |
2 |
82 |
CMJ |
Upptäcker att det är vatten i motorrummet
upp till motorfästena. Pumpar ut med länspumpen. Återfärd utan
problem till Duvnäsviken i regn och tidvis mycket dålig sikt.
Inget nytt vatten har kommit in i motorrummet. Kollar även nästa dag
när det regnat mycket, men inte heller nu har det kommit in något. Kan det vara så att
det regnar in i båten när man sover i kabinen, dvs med framtung båt??? |
| 001103 |
1,5 |
|
TL |
Lade ut från Duvnäs vid 14-tiden.Olja OK,
startade som vanligt fint.
Orientering förbi ett antal "objekt", snitt 3400 rpm 18 knop.
Lade till Edö kl 15.30 straxt innan mörkret föll. |
| 001104 |
3 |
|
TL |
Fyller fett i driv-knut och styrled.
Losskastning vid 12-tiden, sedan en orienteringstur i hela mellanskärgråden. Toppar 24,5
knop på 4100 rpm. Stopp på Svartsö krog för "After Sea" eller snarare
"After Rain" eftersom det regnat hela dagen. Blev uppmanade av bartendern
att återkomma på kvällen då Gällnö Brothers skulle lira. GPSade vägen tillbaks till
Edö (15 min). Kl 21 lade vi loss för en stjärnklar tur till Svartsö. Tungt och
gemytligt ös. Förtöjer Edö vid midnatt. |
| 001105 |
3,5 |
(-140) |
TL |
Losskastning vid 11, tur via Vindö och
Strömma hem till Duvnäs, förtöjer 14.30. Så gott som helt tom tank. Olja OK. Totalt
ca 8 timmar, snitt 3400 rpm 17 knop, 140 liter. Fyllt noll liter. Svabbade ur båten. |
| Datum |
Timmar |
Tankat liter |
Besättning |
Text |
