ANNANDAGEN 2002

En helt vanlig tipsrunda med nio frågor och en utslagsfråga, vad mera kan man begära???

Om utslagsfrågan lyder typ:

Hur snabbt har en person kört med förbundna ögon???

Då får du säkert ett hum om att det inte är en tipsrunda för Svensson med en vit 245:a och fyra barn, nej!

Det krävs mera:

En fyrhjulsdriven bil.

Ja!

Det är sant! Det enda du behöver är en fyrhjulsdriven bil, då är du solklart med i svängarna. Men Allan vet också att dessa frågor kan dyka upp lite varstans, det kan även en fet sten som har gömt sig under nosen på en fet amerikanare, eller jappse, eller varför inte en helt vanlig valp? Så en liten likhet finns det trotts allt.

Varje år avslutas med annandagen…

Jo, så här är det:

Vi offroaders kör en massa träffar runtom i landet, det sista och grymmaste är annandagen i Bröt utanför Borås. Ett hundratal bilar, kanske flera, ställer upp innan höst… nej, vinter vården. Vi från Wernamo Offroaders dök upp med rekordmånga bilar, jag tror inte att mina fingrar på ena handen räcker till. Ett par rookies dök upp, Terje med sin Blazer och Dan med sin Suzuki. Jag kanske ska stå med på listan också, det är andra gången. Bland veteranerna fanns Anthon med Big Kingen, Johan med Patrolen och Ruben med Mazdan. Ytterligare ekipage kom utöver denna grupp, svårt att hålla namnen i huvudet bara, ni vet vilka ni är.

Tillbaka till tipsrundan då…

På ett led for vi fram genom skog och mark…. Nej inte riktigt. Vi körde visserligen på ett led genom skogen och över mark, men vi for inte fram! Det gick i snigelfart. Det var nog bara dom tre första bilarna som körde tipsrundan vi andra begrep nog aldrig läget, vi hade nog med att hänga på.

Då vänder jag på tårtan:

Att köra på ett led är rätt kul, man tvingas hålla koll på bilen framför, den man sitter i och den bakom. Alltså tre bilar samtidigt! Kolla här: Jag kör och har en bil framför mig som ska upp för en brant slirig och stenig backe. Då måste jag stanna till och kolla läget, avvakta och se om han grejer det. När den framförvarande bilen har försvunnit ur sikte är det min tur. Jag ska kämpa mig upp för den branta backen, välja rätt spår och se till att överhuvudtaget inget kan gå snett. Väl uppe håller jag på att köra i röven på en parkerad bil som enligt alla konstens regler väntar på mig. Jeha! Flytta bilen!!! Skriker jag. Men det märkliga är att jag tar hans platts och inväntar nästa bil som ska ge järnet. Då är det jag som får ta emot skiten… ja, ja jag ska flytta mig. Det är lite av en seriekrock.

Om vi glömmer tipsrundan och kollar in läget runtom jeepkörningen, vad händer? Det står en massa jeepar parkerad runt en brinnande tunna, det är mötespunkten i hela träffen det är här det händer. Man kolar in andra ägares ögonstenar och byter tips och idéer med varandra. En del tuggar på en varm korv och en del dricker kaffe. So What?

Det är bara en liten del av dagens händelser, här är några andra:

Jag började bättra på bucklan på höger dörr och längs sidan. Jag slet bort höger bakljus och min dörr blev lite smågalen framåt slutet på dagen.

Terje kunde inte låta bli att buckla sin Blazer, lite överallt. Han hade också lite problem med baklyktan som tydligen inte tyckte om att sitta fast. Han slet sönder ena tankfästet och enligt källor började det gå het till i motorrummet. En liten brandsläckare är nog första investeringen. Vad som hände vettekatten.

Anthon bröt! Eller ska jag säga styrstaget?