Min favorit är såklart Hubbe Bergh i sin Honda Accord som jag hoppas att det går mycket bra för i STCC i år!
Hubert Bergh har tillsammans med den "nye" föraren Tomas Nyström verkat fått ihop stallet ordentligt inför årets säsong. Nya bilar och med stöd från Honda samt en del nya sponsorer kan det nog bli en lyckad säsong. Enligt Hubert själv så är man med för att vinna totlasegern. Lyckas man med det så är det oerhört strongt, med tanke på hur ruskigt jämnt det verkar vara mellan de olika stallen. Bilarna man kör med är Gabriel Tarquini och James Thompsons vinnarbilar och man har den här säsongen valt Dunlop som däcksleverantör. Att Hubbe kan köra bil råder ingen tvivel om, efter några år i GTR-serien med sin Porsche 993 Super Cup var han helt överlägsen. 1997 Hade Hubbe 12 pole positions på 12 lopp, 10 segrar samt varvrekord på samtliga banor! Överlägsen är kanske ett understatement. Omställningen från en bakhjulsdriven Porsche till en framhjulsdriven Honda visade sig dock inte vara helt lätt, detta kombinerat med en hel del otur och en jättesmäll i premiärracet gjorde att Hubert fick placera sig på en åttondeplats totalt. 1999 blev man sjua. I år blir det bättre! På det sista testet inför denna säsongen var jag själv på plats på Mantorp Park för att kolla läget. Varvtiderna på Martorps korta slinga var som bäst 48.2 sek satt av Rustad om jag inte minns helt fel. Hondorna låg runt 48.7 och även det är väl bra. Lite bättre gick det på det långa varvet, där man körde snabbare än tex Fredrik Ekblom vilket lovar gott.
Tomas Nyström har nu blivit Hondasandreförare vid sidan av Hubbe. Tomas är född 1973 och har tidigare kört Castrol Cup (Volvo 240), Etab Data cup (BMW M3) och ett år som privatförare i STCC i en Nissan Primera. Nu ska han ratta James Thompsons Honda och har fullt stöd av Honda och Hubbe.
Fredrik Ekblom heter en annan ruskigt snabb förare som inte kan räknas bort från tätstriden. Förra året slutade han som totaltvåa. Nu har han bytt från BMW 320i till en fyrhjulsdriven Audi A4 och därmed blivit teamkamrat med Tommy Kristofferson som driver Audistallet Kristofferson MotorSport. Fredrik är en mycket rutinerad förare som bla varit Nordisk mästare i Formel 3, Tvåa i F-3000 i England, Tvåa i Le Mans samt Mästare i STCC 1998. Fredrik är 30 år ock bor i Örebro.
Tommy Kristofferson, 41 år är en 2-metersman som tidigare har kört rallycross med stor framgång. Han blev tre gånger svensk mästare i den diciplinen. Som om inte det räckte har han också varit nordisk och norsk mästare i samma gren. Han har även i sina yngre år vunnit JSM i skidskytte! 1998 kom han trea i STCC även då med Audi A4. Förra säsongen knep Ekström (då i KMS) totalsegern i STCC åt Kristofferson o co. Tommy kom då på en niondeplats. Tommy driver nu som sagt Kristofferson MotorSport och är själv tillsammans med Ekblom en av stallets förare. Nytt för i år är att Audibilarna är lackade i en läcker gul kulör.
Janne Flash Nilsson, Karlstads hjälte, har vunnit STCC åt Volvo 1996 och 1997. Säsongen 1998 hade han flest segrar men det räckte inte ända fram till totalsegern utan Janne slutade som tvåa. Förra säsongen blev lite tillplattad av en ordentlig krasch och Janne slutade som femma men nu blir det nog annat av. Rutin finns det gott om och Volvo pumpar in en massa pengar. Som stallkamrat finns nu förra årets vinnare Mattias Ekström. På Mantorp Parks sista test inför årets säsong var de båda Volvobilarna mycket snabba.
Mattias Ekström vann totalsegern förra året i en av Tommy Kristoffersons Audi´s. Mattias är blott 22 år och har trots sin ungdom en imponerande körskicklighet. 1996 valdes han till Young Driver Of The Year, han har även kommit tvåa i Bergslagsrallyt och vann sitt preimiärrace på Mantorp Park 1997, då i en Volvo 850. Den här säsongen är han dock anställd av Volvo där han tillsammans med Flash ska försöka ta hem totalsegern enligt Volvo. Mattias har tyvärr ingen känd hemsida ännu.
Tommy Rustad, en norrman med fart. Den 32årige gutten från Hakadal norr om Oslo är en snabb förare. Det bevisade han förra året då han kom trea. Tommy har kört Formel 3, Formel Opel, Renault Clio, Renault Spideroch blev 1997 mästare i BTCC´s privatförarcup. Nu rattar han tillsammans med Calle Rosenblad en Nissan Primera För Eje Elgh Motorsport. Att bilarna går bra är ingen underdrift då Tommy satte snabbaste varv på Mantorps korta bana under den sista stora testen innan årets premiär.
Calle Rosenblad som kommer från Västervik är 32år och har kört mycket bil i sina dar. En hel del internationellt tex Le Mans och Daytona. Förra säsongen slutade Calle på en sjätteplats.
Tomas Engström rattar återigen Chryslern och har i år en större budget att röra sig med. Förra året var ett inkörningsår och det gick inte allför bra och man slutede på en trettondeplats. Nu verkar man ha fått mer snurr på bilen och att Tomas är en duktig förare råder väl inget tvivel om. Han har de senase åren kört Camaro cup, där han varit femfaldig totalsegrare! Nu satsar stallet hårt på att komma bland de bästa i serien. Tyvärr har Tomas ingen webbsida än men den lär vara på gång.
Nicklas Karlsson från Stora Valla har i år en vacker röd Alfa 156 att köra med. Man får hoppas att det legendariska märket får en säsong som blir bättre än den föregående då bilen mest strulade. Nicklas blev 1997 nordisk mästare i Formel 3 och det ska bli intressant att se hur det går med Alfan den här säsongen.
Privatförare
Jens Edman rattar i år en Ford Mondeo som har några år på nacken. Man satsar på att köra med Dunlop och den gamle racinglegenden Picko Troberg står som TeamChef. Jens har tidigare år kört Volvo och kom på fjärde plats i STCC 1999. Jens har även kört karting, och JTCC. Jens är 24 år och bor i Vimmerby. En snabb förare som tyvärr har en bil som inte är absolut up to date. Blir intressant att se om Jens kan göra om bragden från förra året i en sämre bil. Håll tummarna.
Peggen Andersson
Peggen Andersson är en veteran inom svensk motorsport. Han har flera NM och Em titlar och har kört BMW ett bra tag. 1997 blev han fyra i STCC och bäste privatförare. Nu har Peggen fått tag på Johnny Cecottos BMW och på den sista testen på Mantorp Park såg det ut att gå riktigt fort.
Magnus Krokström
Magnus Krokström eller Kroken som han kallas har kört mycket Rallycross. Har tävlat i Volvo pv såväl som i en BMW Compact. Nu är det dags att prova något nytt och Magnus har köpt loss Tommy Kristofferssons gamla Audi A4 Quattro som Mattias Ekström vann Sm med. Ska bli intressant att se hur Kroken kommer att klara av den nya bilen och om han har det som krävs.
Anders Hammer
Anders Hammer 36 år är en fd yrkesmilitär från Ystad som tidigare kört bla Porsche cup i sverige och utomlands. Nu har han köpt Hubbes fjolårsHonda och ska testa om man kan åka fort på bana med framhjulsdrift.
Tobias Johansson
Tobias Johansson från Krylbo hade ett inlärningsår förra året (slutade på sjätte plats i Synsam cup) och nu ska han försöka att placera sig bättre. Bilen är samma Audi A4 Quattro som Christian Abt körde i STW 1995. Bilen är dock uppdaterad och har ca 290 hk. Målsättningen är att bli top-3 i synsam cup.
Jan Lindblom
Jan Lindblom har kört 3 säsonger i JTCC och då satte han sex varvrekord och tog fem segrar 1999. Han har köpt Tomas Johanssons Ford Mondeo 97:a, en bil som haft strul med motorn men som nu lär vara kurant igen.
Frank Valle
Frank Valle är en nork gutt på 34 år från Enebakk som har hyrt Georg Bakajevs BMW 320i. Frank har tidigare kört Super Saloon med en BMW M3 och han har även deltagit i den Norska KNA-Cupen där han slutade på en andraplats. Förnärvarande saknar Frank en hemsida men den kanske kommer.
Anders Svensson
Anders är en förare som haft en del otur under fjolåret. Då kom han bara i mål i 5 av 16 lopp, men när han väl kom i mål var det som tvåa 2ggr och som trea i ett lopp rätt bra egentligen. Nu har han gett sin BMW 320i en rejäl översyn och har Georg Bakajev som Teamchef. BMW´n är en Bigazzibyggd 97:a som har körts av bla Jo Winkelhock. Inte heller Anders har någon hemsida.
Djon Clausen
Djon Clausen är en designer och inredningsarkitekt som har kört Formel Ford och Formel Opel i europa. Han har köpt Peter Halldéns fjolårsbil, en BMW 320i som inte verkar alltför up to date. Given jumbo förmodligen.