Historia

Efter att ha  farit runt på banorna i södra Sverige i snart 10 år med den här:

en liten nostalgi video från Bulltofta banan

Kände vi att det var dags att göra  nåt nytt

så vi köpte en sån här:

och så köpte vi en sån här också

en Pontiac Trans am -85

Det är en före detta pro stock bil som håkan ”halmhatt” mattson kört i super gas och competition med lite olika motorer dom senaste 8 åren

Kommer nog att klara effekten av kompressor maskinen bättre och har ju betydligt bättre luftmotstånd

Och se på 17 den passade nästan*L*

Efter en lång vinter i ett garage där det antingen varit för kallt eller för varmt eller saknats nån liten men ack så nödvändig detalj

Så var det äntligen dags för uppstart i mitten av juni

Det gick överförväntan bra det enda som var lite överaskande var bränsleförbrukning som var minst sagt hög vår lilla 2gallons tank var i princip slut på en varmkörning!

Så oron över hur det skulle bli i full fart växte men skulle sen visa sig obefogad räckte mer än väl till att köra fram ,köra repan och sen bogsera tillbaka

Tyvärr har varken tid eller pengar räckt till för att fixa till utsidan av bilen men det ska väl hinnas med den kommande vintern nu känns det som man måste få komma ut lite för att få lite ny inspiration

Så i början av juli var det så dags för 1:a tävlingen  med denna kombon

Ett Stort tack till årets nya sponsorer

BE-trailer AB/Trailerteknik AB i Göteborg som löste våra transport problem med detta smidiga ekipage

Fick med allt som behövdes och kunde lätt haft en bil ytterligare med oss

Tveka inte att kontakta dom om ni behöver någon typ av smidig transport lösning utan dom löser era problem

Så mot Malmö gick färden 

Framme och uppackade i depån var det dags för en första runda

Det blev en långt ifrån rak repa med planerat tidigt avslag efter 100m 6,77/127km/h

Nästa blev lite rakaren men med avslag 6,72 /125km/h Efter lite skruvande så gorde vi ett försök att hålla fullt hela vägen

 vilket resulterade i en 6,63 /133km och komentaren från chaffören (…det går inte att köra den här j…a bilen)’L*

Så efter att lagt pannorna i djupa veck och pillrat lite både här och där så gör vi en 4:e kvalsväng vet inte vem som blev mest förvånad jag eller chaffören

 bilen gick som en pil rakt och snyggt och stannade klockan På 5,73/196Km/h  med denna repa blev vi kval 4:a

men tyvärr tog turen slut innan semi finalen då vi upptäckte att vi har vatten i oljan så vi lämnade in handduken istället för att riskera att köra sönder nåt mer

vi tror att toppackningarna läckt vid en missad växling med övervarv och tar nu nya tag för att förhoppningsvis hinna köra ytterligare en tävling i år

årets andra tävling började på fredagen som den första med en halv skakig första runda på 6,77

följd av en något bättre på 5,95  men inte var vi nöjda med det

tyvärr regnade hela lördagen kval bort men vi han justera bilen lite grand mellan skurarna iaf

eftersom det inte blev nån mer kvalsväng blev det klurigt att sättta dial in men vi valde 5,80 vilket låg nära förra tävlingens prestanda

när repan var körd stod det 5,617s 188km/h på scoreboarden så ett saftigt breakout blev det*LOL*

tyvärr körde vår motståndare sönder och kunde inte fortsätta han heller.

så vi tackar återigen våra sponsorer och tar nu nya tag för att komma tillbaka med nya låga tider till nästa säsong

mvh Jonas och Robert

Stort tack till

Be Trailer AB /Trailerteknik AB

Q8 oils

GO Industri produkter

RL Svets & Mek

Veddige Tank

Om du känner att du eller ditt företag skulle vilja synas  ihop med oss så tveka inte att höra av dig så ska vi nog kunna komma överens om  nåt

Mvh Jonas och Robert

0702-885070 Robert

0705-856623 Jonas

MAIL TO: LUNDBERGRACING