Swedish text only

OBS! Detta gjort på en 309 -92. Funkar möjligt på andra Peugeot:er men det märker ni !OBS

Hur bygger man om till singeltorkare...? Jo först och främst får man räkna med ett antal försök innan man lyckas att få ett bra stoppläge och siktvinkel. Först tar du och plockar av dom bägge torkararmarna genom att öppna "locken" och lossa 13mm muttrarna. Plast skyddet framför rutan sitter med 4st stjärnskruvar. Ta bort dessa, och ta sedan bort det. Motorn sitter med en 16mm skruv och torkarnahållarna sitter med 10mm muttrar, lossa dessa +kontakten som sitter i tryckt. Lyft sedan ut hela "paketet" och ta bort dom båda "stagen" så att du får motorn och torkararmarna för sig. Dessa lossar du enklast genom att ta en stor spårmejsel och sätter under och böjer försiktigt loss armarna från motorns axel. Var försiktig när du gör detta med tanke på att de är gjorda i plast och lätt går i sönder. Nu måste ju torkaren ha större vinkel efterssom du tagit bort en arm. Jag gjorde så här: genom att kapa torkaraxelns stag i mitten och sedan överlappa med 10-12mm och borra 2st hål och skuva ihop dom eller om man har tillgång till svets svetsa ihop dom. Titta gärna på min snyggsexiga bild... Mycket nöjd över den... Tänk på att det är inte det långa staget utan den korta närmast torkaraxel. Hur mycket man skall överlappa får man prova sig fram till. Ju mer du överlappar desto större vinkel får du men det finns en begränsning... Överlappar du för mycket vänder inte torkaren utan går runt och fastnar. Svårt att förklara men du märker det... Händer det så tänk på att stänga av tändningen annars bränner du motorn... Ok nu vet du det... Sen måste ju torkaren stanna i mitten eller hur? Detta kräver mycket provande innan det stannar riktigt. Märk först ut nuvarande stoppläge genom maskeringstejp och penna. Detta gjorde jag efterssom om man vill montera tillbaks så slipper man göra samma sak igen. Lossa sedan 10mm muttern på motorns axel och lyft på armen och flytta. Var den skall vara får man prova sig fram till. Om man är lite slug och orkar så kan man räkna ut det men det är inte alla som orkar... Sedan när man fått rätt läge monterar man hela kalaset och provar. Jag tog bakrutetorkaren och monterade ett 22" torkarblad och satte fram. Den ena tom satt fram monterade jag bak. Detta p.g.a att den va 100% rak och det är ju inte dom fram. Sen skruvar man allt på plats och beundrar man sitt verk. Sen kan man skrattar åt alla som inte har det så enkelt som vi Peugeot ägare som lägger pengar på det. Billigt är bra, gratis är gott men stulet är godare... Tänk på det! Har du några frågor skriv gärna och fråga Ulflee@Hotmail.com