|
Bilder sidan 3 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
Pylonerna gjuts i Öresund Det två stora fundamenten till pylonerna (pylonkassunerna) tillverkades i Kockums torrdocka. Eftersom de var ihåliga kunde de bogseras ut till sina platser i brolinjen med hjälp av pontoner. Där sänktes de ner på botten i muddrade schakt och fylldes med sand och betong. Även håligheten under kassunen fylldes igen med betong. Varje kassun är nu en arbetsplats för betongarbetare som gjuter pylonbenen med hjälp av en klätterform. Armeringen tillverkas i Limhamns hamn och transporteras ut till kassunerna. Betongen kommer från en betongstation på en pråm intill den östra kassunen. Pylonbenen gjuts i fyra meters sektioner. På varje ben gjuts en sektion per vecka. Pylonbenen är ihåliga, men dess nedre del fylls med betong för att öka motståndskraften vid en eventuell påsegling. |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
Anslutningsbroarna Den östra anslutningsbron är 3.739 meter lång och indelad i 27
brospann. 24 av
brospannen är 140 meter långa och tre är 120 meter långa.
|
||||