^^^^VÄGEN TILL PILOT^^^^


Så du vill bli pilot?! Då finns där lite olika vägar du kan ta dig dit, beroende på vilken sorts pilot
det är du vill bli.









Stridspilot :
Om det är stridspilot du vill bli (precis som jag) så får du ta vägen genom det militära.
Deras krav är väldigt stora på dig, grunderna du måste ha innan du söker in är enligt följande :

När din handlingar sedan mottagits kallas du till test, dessa utförs i Stockholm under några dagar
beroende på hur långt du klarar dig. Det är en fem dags test indelad enlig följande:
    • Allmän begåvning
    • Verbal förmåga
    • Rumsuppfattning
    • Problemlösning
    • Korttidsminne
    • Stresstolerans
    • Simultankapacitet
    • Koordinationsförmåga
    • Koncentrationsförmåga
    • Självtillit
    • Ansvarskänsla
    • Omdöme
    • Samarbetsförmåga
    • Ledarskapsförmåga
    • Stabilitet
    • Motivation för yrket
    • Militärt intresse
    • Individuella psykologiska tester
    • Intervju med officerer och psykolog
    • Sedan är det att se om man är godkänd för vidare tester
    • Kropps-delmåtts och underhuds fettmätning
    • Blod och urin prover
    • Arbets EKG på cykel
    • Ultraljud undersökning
    • Andningsfunktionsprov (testa efter ev allergi)
    • Hjärnfunktion s.k. EEG
    • Muskelstyrkemätning (mage, rygg, ben, hand, arm, nacke och hals)
    • Wingatest
    • Tryckutjämningstest
    • LBNP undersökning (Förmåga att fatta beslut studeras under fysiologisk stress)
    • Ögonläkar undersökning
    • Öronläkarundersökning
    • Allmän flygmedecinsk läkarundersökning
    • Hjärtspecialistundersökning
    • TAndläkarundersökning
    • Test av förmåga att klara G-kraft


Om du efter alla dessa tester fortfarande är kvar....då är du stridspilot =)
Efter 12 månaders studier vi militärhögskolan (ca 12månader) så påbörjar du flygutbildningen.
Jag är inte riktigt säker, men jag tror att Försvaret fortfarande har kravet att du måste skriva på kontrakt
att du skall jobba inom försvaret i ungefär 7år, innan du är fri att göra något annat.
Försvaret har detta kontraktet för att tidigare har det varit så att folk har utbildat sig inom försvaret
och sedan har det efter de är klara med utbildningen och fått sina 1000 flygtimmar gått över till civilflyget
pga att det är bättre betalt där.

***Ansökningen till stridspilot ser ut så här***
(OBS: Denna formulär är omgjord för mitt projekt)


Trafikflygare

Vägen till Trafikflygare är lite annorlunda än den till att bli pilot, här finns nämnligen mer än ett sätt.
Det en sättet är att försöka komma in på TFHS (Trafikflygarhögskolan) vid Lunds universitet.
Standard behörigheten där är lägst betyget Godkänt i :
Om du då har dessa kraven skickar du in en ansökan till skolan. När de sedan har kollat att
allt är i sin ordning kommer du även här att kallas till olika tester, liknande de man gör inom försvaret. Fast inte
lika ingående.
Om du sedan klarar dessa testerna så kommer du att tas in året därpå. TFHS tar in ca 24 elev per år, 12 på våren och 12 på hösten.
Denna utbilningen tar ca 2½ år. Genom att gå denna utbildningen får du bla ditt PPL och ME mm. TFHS har även ett avtal med SAS
att om du har gått på denna skolan så slipper du ha 700-1000 flygtimmar för att överhuvudtaget kunna söka jobb hos SAS.
Vilket kan vara rätt schysst med tanke på att det kostar ca 500-800 kroner per flyglektion du tar privat. Och du har har inte
mer än ca 200h efter examen.

Du kan gå in på TFHS hemsida och läsa mer om du vill, addressen är http://www.tfhs.lu.se

Det andra sätter att bli trafikflygare är att du tar det privat. Där finns ett antal olika privata skolor i Norden och en hel del i världen.
Fast om man vill flyga inom Europa så måste man ha sitt JAR-FCL cert. Vilket man får vid alla skolor i Norden.
Men en sak man skall veta innan man påbörjar denna utbildningen är att det kommer att kosta väldigt mycket, du får ett lån på närmare 800.000 kroner
när du är klar. Och då är inte alla räntor inräknade. Så tänk noga igenom ditt val innan du börjar.
De flesta av dessa skolorna är CSN berättgade, så du får studiebidrag under din utbildning.
Men bara för att du gör det privat så slipper du inte undan tester, innan du får börja på skolan så kräver det att du har ett godkänt intyg
från en flygpsykolog samt att du har ett Medical Class 1. Vilka båda kostar en liten summa. Samt skall du ha ett elevtillstånd som du skaffar
hos Luftfartsverket i Norrköping.

LITE OLIKA SKOLOR
Luftfartsskolen Center Air Bromma Flygskola Norwegian Aviation collage
http://www.flight-training.dk http://www.centerair.dk http://www.bfsaa.se http://www.pilotutdanning.no
SAS berättgad SAS berättgad SAS berättgad SAS berättgad