Förord:   Eftersom att jag har läst på ett par andra sidor om hur dom
            har byggt sina mopedracers så tänkte jag att det var på plats
            att även min sida tog upp ämnet.
 

Ram :    Grunden för vår ram är en Yamaha DT från tidigt 90- tal som
            vi har gjort vissa ändringar på såsom kapat bort allt onödigt krafs.
            Bara den rensningen gjorde ca 2,5 kg. Eftersom att den redan var
            provkörd på bana så konstaterade vi att några förstärkningar behövs
            inte . Att det vinglar lite i dom snabbaste kurvorna är något som vi
            bestämde oss för att leva med.

Motor :  Grunden är precis som ramen en Yamaha DT som är standard
            såtillvida att den är noga genomgången och balanserad.
            Resten kan man inte säga är standard...!!!
            Cylindern är av okänt märke men är en nikasilbehandlad alu
            cylinder och är portad som ett avloppsrör i alla ändar.
            För att passa insuget så fick vi tillverka en ny REED ventil som
            har 6 st flaps för att den skulle kunna få tillräckligt.  Det var ett
            jäkla jobb men det lönade sig..
            Vidare så använder vi oss av en 28mm Mikuni förgasare som
            tidigare suttit på en RD 500. Alla sade till oss att använda en mindre
            som tex 24mm men efter att vi redan hade tillverkat ett nytt insugsör
            efter reedventilen bestämde vi oss för att behålla 28:an..
 
 

Avgasrör: Testade först ett trimrör från Jamarcol men konstaterade ganska
              så snabbt att det var helt fel. Det var utkastade pengar så nu
              tillverkar vi allt själva för det som finns att köpa är bara skrot.
              Det var bara att sätta sig ner och räkna på ett nytt blås. Av en
              ren slump så kom vi på att ett RD 125 blås stämde ganska så
              bra men mindre modifikationer på konerna.. Nu började det att
              funka riktigt bra.. och det är där vi står idag.

Hjul :       Som ni märker så använder vi oss av så mycket Yamaha som
              vi kan och så även hjulen som kommer från RD.
              Att svetsa fast fästen till bromsoket på moppegaffeln var ett
              litet problem men det gick!!! Så då var skiva fram fixad men
              vi tyckte att trumbromsen bak var ganska så klumpig.
                     Det är säkert någon som har synpunkter på att vårt bromsok
              sitter på framsidan an gaffeln men det såg konstigt ut med
              det oket bakom så det är anledningen.
              Köpte en framfälg till som jag modifierade om till bakhjul.
              Det krävde lite huvudbry kan jag lova men resultatet ser kanon
              ut med det lilla centrumet och skiva . Det såg mycket smäckrare
              ut än med trumma.
 

Bilder :    Bilder på moppen kommer på Gallerisidan senare.