B A R N A D R Å P E T
    Radiopjäs av Lars-Ola Johansson

    Personer: Domaren, Fordonsföraren, Vägmästaren, Väggeneralen, Konstruktören, Fabrikören, Politikern, Nyhetsuppläsaren, Röst 1 (äldre man) Röst 2 (äldre kvinna) Röst 3 (yngre man) Röst 4 (yngre kvinna) , Allmänheten som enstaka röster och Talkör.

    Här och var avbryts de 'tekniska förhandlingarna' av dramatisk och finstämd kyrkorgelmusik: J S Bach:s Toccata C-dur, adagiosatsen. Detta för att illustrera det förlorade 'barnet' inom oss. Det som bär på ljuset, värmen, pulsen...


    /Motorljud från ett fordon som med hög hastighet passerar och dör bort i fjärran. Därefter orgelmusik som avbryts av skarpa klubbslag. Samtliga scener utspelar sig i Tingsalen./

    Domaren: (klubbslag) För in den huvudåtalade!

    /Slag i dörr, fotsteg, stolskrap/

    Föraren: Herr Domare! Jag har blivit instämd till tinget för att gå i svaromål i ärende 347 avseen...

    Domaren: (avbryter) Vet ni egentligen vad ni har gjort er skyldig till! Ni har dödad BARNET!…en oförlåtlig missgärning! Ett mycket stort brott! Hur kunde det komma sig att ni dödade... Barnet?!

    Föraren: Bäste Herr Domare! Jag färdades från en punkt till en annan, med en hastighet som var godkänd för vägsträckan. Därför anser jag mig icke vara skyldig till dråpet!

    Domaren: Kan ni visa på kartan!

    Föraren: Jag färdades från denna punkt, G 9, till denna punkt, I 16... och på denna raksträcka färdades jag i ett fordon fylld med den kraft som gjorde det möjligt att komma upp i den tillåtna hastigheten.

    Domaren: Hur hög var då hastigheten?

    Föraren: Det var den maximala hastighet som var godkänd och vedertagen för vägsträckan.

    Domaren: Såg ni då inte barnet?

    Föraren: Nej, Herr Domare, jag uppfattade inte Barnet.

    Domaren: Såg ni då inte något som kunde få er att sänka hastigheten?

    Föraren: Nej Herr Domare!

    Domaren: Var det nödvändigt att hålla denna höga hastighet vid olyckstillfället?

    Föraren: Ja Herr Domare! Hastigheten var anpassad till den tid som behövdes för att förflytta sig mellan de båda arbetsplatserna.

    Domaren: Var det då enda skälet?

    Föraren: Nej dessutom, Herr Domare, och det kanske är det viktigaste. Dessutom fann jag det nödvändigt att hålla den Marschfart som andra håller för att inte hindra utvecklingen.

    Domaren: För att inte hindra utvecklingen?!

    Föraren: Ja det vill säga, för att inte störa den trafikrytm som rådde på den aktuella vägsträckan.

    Domaren: Men förstår ni då inte vilket ohyggligt brott ni begick när ni dödade, Barnet?!

    Föraren: Ja Herr Domare, men Jag finner mig inte vara skyldig till brottet eftersom jag inte kunde uppmärksamma barnet under min färd.

    Domaren: Såg ni då verkligen inget?

    Föraren: Jo Herr Domare, jag såg ett ljus.

    Domaren: Ett ljus!

    Föraren: Ja, vid denna punkt på kartan, där A 8 och I 12 förenas, såg jag bestämt ett intensivt ljus.

    Domaren: Föranledde detta ljus er inte att minska på hastigheten?

    Föraren: Nej Herr Domare. Det kunde vara en reflex på gatan eller åstadkommit av andra fysiska fenomen.

    Domaren: Kan ni beskriva ljuset lite mer ingående!

    Föraren: Nej Herr Domare, bara att det var ljust och varmt.

    Domaren: Varmt?!

    Föraren: Ja det var en sorts värme från ljuset. Det hann jag bestämt observera innan jag passerade och (distraherat)... åter omslöts av mörkret ...

    Domaren: Då har ni i alla fall iakttagit ett föremål på den plats där Barnet blev överkört. Då är ni i alla fall skyldig till försummelse av påkallad uppmärksamhet!

    Föraren: Nej Herr Domare, som jag tidigare sa så kunde jag inte uppfatta detta reflexartade värmeljus som något värdefullt och levande.

    /Orgelmusik/

    Domaren: Förstod ni då inte att det var Barnet som ni körde över?!

    Föraren: Nej Herr Domare... då skulle jag naturligtvis ha bromsat...

    Domaren: Men nu har det skett! Ni har dödat Barnet! Vad har ni att ange till ert försvar?

    Föraren: (mekaniskt) Jag är inte ansvarig för konstruktionen av det fordon som möjliggjorde den höga hastigheten, ej heller till den vägbana som möjliggjorde den snabba förflyttningen…Slutligen Herr Domare, är jag oskyldig till den tidsbegränsning som gällde vid förflyttningen mellan de båda punkterna.

    Domaren. Vill ni förklara er lite bättre!

    Föraren: Jag är ej upphov till de instrument som dödade barnet, ej heller till det underlag på vilket instrumentet färdades eller den tidsbegränsning som var vedertagen för förflyttningen.

    Domaren: (eftertänksamt) Jaha på det viset... (suckar) Då får vi kalla in ytterligare ansvariga till förhör. Jag föreslår, Herr Tingssekreterare att vi kallar in... få se nu... Vägmästaren och...hm... Fordonskonstruktören till förhör.

    /Klubbslag, därefter slag i dörren, fotsteg, stolskrap/

    Domaren: Nå Herr Vägmästare, anser ni er medansvarig eller kanske rent av skyldig till dråpet av... Barnet?

    Vägmästaren: Nej Herr Domare, jag anser mig inte vara skyldig till brottet! Även om vägsträckan byggts för enklaste och snabbaste förflyttning av fordon, så har dock föraren ett grundläggande ansvar för framfarten.

    Domaren: Nå, men var då inte vägsträckan en förutsättning för dråpet på Barnet?!

    Vägmästaren: Jo det var en av förutsättningarna. Men det krävs flera förutsättningar för att brottet ska kunna begås. Vägsträckan är en, fordonet en annan men det viktigaste är ändå föraren... Dessutom är jag inte ansvarig för beslutet om vägsträckans byggande.

    Domaren: Vem är då ansvarig?

    Vägmästaren: Det är närmast Väggeneralen som gett mig order att bygga den raka vägsträckan mellan de aktuella punkterna.

    Domaren: Då får vi kalla in Väggeneralen, men först ska vi fråga fordonskonstruktören... Anser ni er medskyldig till dråpet på Barnet?

    Konstruktören: Nej, Herr Domare! Jag har endast konstruerat ett fordon som efterfrågats från industri och allmänhet. Det har alltså funnits ett behov av ett fordon som kan färdas i den hastighet som den aktuella vägsträckan tillåter.

    Domaren: Har det då verkligen funnits behov av ett forden som kan färdas i en sådan hastighet att man inte upptäcker Barnet?

    Konstruktören : Ja, Herr Domare, det primära var här att föraren kunde förflytta sig mellan de båda punkterna under den föreskrivna tidsrymden. Barnet har därvid inte funnits med i kalkylen.

    /Orgelmusik/

    Domaren: Men utan er hjälp skulle den huvudåtalade inte ha kunnat komma upp till den hastighet som orsakade dråpet på barnet!

    Konstruktören: Herr Domare! Förutom behovet som jag tidigare nämnde så kan jag säga till mitt försvar att jag endast utarbetat fordonsritningarna på uppdrag av arbetsgivare och fackförening.

    Domaren: Både arbetsgivare och fackförening!?

    Konstruktören: Ja Herr Domare. Båda parterna har intresse av konstruktionen för att hänga med i den internationella konkurrensen och därmed skapa arbetstillfällen och pengar i plånboken. Men ytterst ansvarig för tillverkningen är dock Fabrikören.

    Domaren: Då, då tackar jag Vägmästaren och Fordonskonstruktören för deras vittnesmål och låter i stället inkalla Väggeneralen.

    /Slag i dörrar, fotsteg, stolskrap/

    Domaren: Herr Generaldirektör! Befinner ni er vara skyldig till konstruktionen av den väg på vilket det fordon framfördes med en hastighet som föranledde föraren att ej observera, utan köra rakt över, Barnet?

    Väggeneralen: Nej Herr Domare! Jag har endast låtit bygga denna vägsträcka, på i övrigt prima jordbruksmark, jag har endast låtit bygga denna vägsträcka på uppdrag av Politikerna.

    Domaren: P o 1 i t i k e r n a?

    Väggeneneralen; Politikerna är de så kallade folkvalda som bestämmer vilka åtgärder som får vidtagas i samhället, i det här fallet byggandet av vägsträckan mellan de aktuella punkterna.

    Domaren: Har då Politikerna också bestämt att vägsträckan skall utformas på så sätt att fordonet kan framföras med sådan fart att man inte hinner upptäcka barnet?

    Väggeneralen: Nej Herr Domare, inte direkt. Det finns normer för vägars byggande och dessa har godkänts av Politikerna efter förslag från de så kallade Specialisterna.

    Domaren: (trött) Ska Jag då också behöva kalla in de så kallade Specialisterna till förhör?

    Väggeneralen: Nej, Herr Domare! Det torde inte vara nödvändigt eftersom det yttersta ansvaret för resultatet av Specialisternas förslag ändå ligger hos Fabrikörerna och Politikerna.

    Domaren: Ja då tackar Jag er Herr Väggeneral och kallar i stället in en representant för Politikerna och, vad gäller fordonskonstruktionen, även Fabrikören /Slag i dörrar, fotsteg, stolskrap/ ... Välkommen Herr Fabrikör!

    Fabrikören: Tack!

    Domaren: Anser ni er vara skyldig till tillverkningen av det fordon som framförts med sådan hastighet att föraren, åtminstone enligt egen uppgift, ej kunnat uppmärksamma Barnet?

    Fabrikören: (irriterat) Jag befinner mig inte vara skyldig till dråp av något barn!

    Domaren: Nå, men ni har väl dock beslutat om tillverkning av det fordon som kunde framföras med sådan hastighet att den huvudåtalade inte kunde uppmärksamma Barnet!

    Fabrikören :Jag har inte angett några direktiv för fordonets hastighet. Jag har endast gett Specialisterna i uppdrag att utföra de allmänna förbättringar som krävs för att vi ska kunna hävda oss i den internationella konkurrensen. Hastighetsökningen är en följd av detta så kallade utvecklingsarbete.

    Domaren: Men då är ni väl åtminstone medskyldig till brottet!?

    Fabrikören: Nej Herr Domare! Det ligger i samhällets intresse att konstruera fordon som kan förflytta sig mellan arbetsplatserna, mellan bostäderna och arbetsplatserna och mellan bostäderna och rekreationsplatserna på kortast möjliga tid.

    Domaren: Herr Fabrikör! Vem anser ni då är ytterst skyldig till denna konstruktion?

    Fabrikören: De anser jag vara de som är ytterst ansvariga för samhällsutvecklingen, nämligen Politikerna. Det ligger i deras och samhällets intresse att vinna tid, och därmed pengar.

    Domaren: Då tackar Jag Fabrikören och övergår till förhör av en representant för Politikerna...

    /Orgelmusik/

    Domaren: Bäste Herr Politiker, som ni kanske själv noterat så har de hittillsvarande förhören pekat ut er som huvudansvarig för dråpet på Barnet. Vad har ni att anföra till ert försvar?

    Politikern: Herr Domare! Jag kan inte finna mig vara skyldig till någon av anklagelsepunkterna. Det måste vara den Huvudåtalade, den som framförde fordonet, som är skyldig till brottet!

    Domaren: Nå, men nu har det visat sig att han inte behärskat situationen, utan med alltför hög hastighet framfört fordonet och därmed i stället för Barnet endast uppmärksamhet ett ljus... som värmer. Den huvudåtalade har vid upptäckten av detta värmeljus trott det vara en gatureflex eller annat fysiskt fenomen och därmed passerat olycksplatsen ned sådan hastighet att han dödade Barnet.

    Politikern: Den Huvudåtalade bör känna till att man skall anpassa hastigheten efter väglaget och hålla hastighetsbegränsningarna. Det har tydligt framgått bland annat i den kampanj som socialstyrelsen genomförde på mjölkförpackningarna. helt nyligen.

    Domaren: Ja men han  h a r hållit sig inom föreskriven hastighetsbegränsning, den som gäller för marschfarten i samhället i övrigt.

    Politikern: Då bör han också ha upptäckt Barnet!

    Domaren: Nej Bäste Politiker, han upptäckte inte Barnet, utan körde över detsamma. .

    Politikern: Mycket tråkigt! Mycket tråkigt! Dock kan jag inte finna mig vara medskyldig till brottet.

    Domaren: Nå Bäste Politiker! Anser ni er då inte vara ansvarig för den konstruktion av den väg och det fordon, alltså för de två huvudinstrument som användes vid dråpet på Barnet? Anser ni er vidare ej vara ansvarig för den tidsbegränsning som hetsade den Huvudåtalade till att använda de båda instrumenten i den olycksaliga kombination som skedde vid brottstillfället?

    Politikern: Nej Herr Domare (osäker). ..möjligen delansvarig med Allmänheten, Fackföreningarna och Fabrikören... tillsammans försöker vi skapa det goda samhället, byggt på människors behov.

    Domaren: Vem är då ytterst ansvarig för de förutsättningar som möjliggjorde dråpet på Barnet?

    Politikern: Om ni menar vem som ytterst formar samhället så är det naturligtvis våra väljare, den så kallade Allmänheten.

    Domaren: Hur kan dom vara ansvariga?

    Politikern: De har gett oss förtroende att planera olika åtgärder i samhället, i det här fallet att godkänna, vägar, fordon och tidsbegränsningar. Vi är så att säga deras instrument för samhällsbygget.

    Domaren: Det var då högst märkvärdigt! (uppgivet) Hur ska jag då kunna kalla in Allmänheten till förhör?

    Politikern: Herr Domare, får Jag föreslå en sak därvidlag... Kan ni inte använda er av det utmärkta kommunikationsmedlet Rundradion!

    Domaren: Ja det kanske var ett bra förslag. Då tackar jag er Herr Politiker och går vidare till nästa förhör, förhör av den så kallade Allmänheten.

    /Orgelmusik - nedtonas/

    Nyhetsuppläsaren (påannonserar, efter ett kort inklippt avsnitt av ordninarie nyheter):
    Här följer ett meddelande... Med anledning av pågående brottmål nummer 347, rubricerat ärende: 'Dråpet på Barnet', kallas Allmänheten till förhör vid Kalmar Tingsrätt torsdagen den 20 oktober klockan 15.00. De som inte har möjlighet att närvara skall anmäla sig till Tingsrätten senast 15 oktober ned angivande av så kallade Laga förhinder.

    /Orgelmusik- upptonas/


    /I Tingssalen. Oroligt småprat i bakgrunden/

    Domaren: Bästa Allmänhet! Jag hälsar er välkommen hit till Tingssalen i Kalmar. Det pågår ett förhör i ärende 347, rubricerat 'Dråpet på barnet', ett brott som har förövats under det 20:de århundradet. Brottet begicks, som ni kan se på kartan därborta, på vägsträckan G 9 till I 16. /Mummel/... Bästa Allmänhet (klubbslag), jag ska nu försöka rekonstruera hittillsvarande förhör (klubbslag). ..0m jag får påkalla er uppmärksamhet (klubbslag) ... Om Jag får fånga er uppmärksamhet... (mumlet upphör)... Först inkallade vi den Huvudåtalade som i sin tur hänvisade till Vägmästaren och Fordonskonstruktören... Vägmästaren hänvisade till Väggeneralen och Fordonskonstruktören till Fabrikören. Dessa båda hänvisade i sin tur till Politikerna och Politikerna hänvisade slutligen till er, Bästa Allmänhet. Spåren har alltså ganska entydigt pekat fram mot er och nu frågar jag: är det ni som är ytterst ansvarig för dråpet på Barnet? /Sorl och oro i bakgrunden/

    Domaren: (klubbslag) Innan ni svarar vill Jag meddela alla de som lyssnar på radion, och alltså har Laga förhinder från att närvara vid förhöret. Jag föreslår att ni radiolyssnare läser med i den talkör som nu kommer att utgöra Allmänhetens svar. Detta för att ni ska bli delaktiga i förhöret... Nå, jag upprepar frågan: Är det ni som är ytterst ansvariga för dråpet på Barnet?

    Allmänheten (talkör): Herr D o m a r e! Vi har inget sett, inget hört, inget känt ... Endast i a k t a g i t ... Vi rusar vidare för att uppfylla våra f ö r p 1 i k t e 1 s e r inom den angivna t i d s r a m e n.

    /Oroligt sorl i bakgrunden, ur vilket man kan urskilja repliker av följande art:/

    - Vad är det som har hänt, vet nån varför vi är här?
    - Jag läste i Expressen om en hemsk olycka, men där var en hund inblandad.
    - Har det med ubåtsjakten att göra eller är det en konspiration av kurder?
    - Vad tycker du om J: R i sista avsnittet av Dallas? - Har Silvia verkligen gjort en ansiktslyftning?
    - Varför skulle det vara bättre ränta på Allemanssparandet?
    - Löntagarfonderna är ett otyg!
    - Man kan handla på kredit och det är bra ränteavdrag på prylarna.
    - Om marginalskatten minskas så lönar det sig bättre att extra-knäcka.
    - Nu går det mycket fortare sedan vi installerade datorer på firman.
    - Visst måste man extraknäcka för att klara sig...
    - Psykodrama befriar mer än meditation.
    - Även om han är elak så är han ganska snygg...

    /Detta oroliga sorl och fragment av repliker avbryts av Domarens klubbslag/

    Domaren: (klubbslag) Nej! Nej! Ordning i rättssalen! Vi måste avbryta här! Detta lösa prat kan inte vara representativt för Allmänheten (för sig själv) ... det är ju ändå den som är ytterst ansvarig för samhällsplaneringen... (återtar) Nej, nu får jag helt enkelt komplettera med ytterligare vittnesmål. Hm, få se nu... ja jag föreslår att vi anordnar ett stunds telefonväkteri. Här har vi då möjlighet att höra några representanter för den Allmänhet som haft Laga förhinder från att delta vid Tingsförhandlingarna... Herr Tingssekreterare! Vill ni vara vänlig att å de snaraste organisera en stunds telefonväkteri. Kanske vi då kan få ytterligare synpunkter som kan hjälpa oss att lösa skuldfrågan i detta minst sagt komplicerade brottmål.

    /Orgelmusik/

    Röst 1: (tonas fram) ... jojomensan, jag var faktiskt med på den tiden när man kunde färdas längre sträckor med häst och kärra... och sen kom traktorn, och den gick inte heller särskilt fort...

    Domaren: (avbryter) Tack, Tack! Vi tar nästa! (Ringsignal... God dag! Välkommen till telefonväkteriet! Vill ni uppge namn, ort och därefter avge vittnesmål i ärende 347 rubricerat 'Dråpet på Barnet'!

    Röst 2: Elsa Petterson, Västanfors... Jo jag undrar varför man inte har utökat kollektivtrafiken och samtidigt minskat på de privata fordonen?! Med kollektivtrafiken skulle det ha varit mindre hets, och då kanske man också har kunnat rädda det häringa 'Barnet' som så olyckligt har körts över.

    Domaren: Vad menar ni med 'vi'? Vem eller vilka är det då som har underlåtit att utveckla kollektivtrafiken och minska på antalet privata fordon?

    Röst 2: Ja det är väl de som bestämmer... politikerna, eller kanske det först och främst är regeringen.

    Domaren: Men ni har ju själv valt politikerna, åtminstone delar av dem och dessutom är det väl Allmänhetens efterfrågan som...

    Röst 2: (avbryter) Ja jag känner mig då inte skyldig! (upprörd) Skulle jag ha varit med och bestämt om nedläggningen av en massa järnvägar till exempel!? (lugnar sig) Nej Bäste Domarn, jag tror han har kommit helt fel när han tror att jag, eller Allmänheten också för den delen, att vi skull vara skyldiga till nåt barnadråp! (lägger på luren)

    /Orgelmusik/

    Röst 3: (tonas fram) ... Ja det är som Fabrikören var inne på tidigare i förhöret. Jag tror alltså att vi måste hålla den höga marschhastigheten som vi har i dagens samhälle, om vi ska kunna hänga med i den internationella utvecklingen och bibehålla lönsamheten.

    Domaren: Vilka 'vi' syftar ni på? Vilka 'vi' är i så fall skyldiga till utvecklingen av den teknik och den hastighet som möjliggjorde brottet?

    Röst 3: Ja, det är väl vi alla i samhället. Allmänhet, politiker, företagsledare, tjänstemän... Alla vi som valt den livsstil som bygger på lönsamhet och ökad tillväxt.

    Domaren: Är då hela Allmänheten skyldig till denna 'livsstil', den som var orsak till dråpet på Barnet (för sig själv)... det Barn som enligt den Huvudåtalade var både ljust och varmt... (återtar) Kan det inte rent av vara så att ett fåtal makthavare och intressegrupper, till exempel de som vi tidigare har förhört i ärendet, kan de inte vara de som har bestämt den livsstil som gäller för stora delar av Allmänheten?

    Röst 3: (upprört) Nej det tror jag inte! I ett fritt och demokratiskt land väljer vi själva det sätt vi vill leva på, jag menar vi har ju valfriheten. Var och en kan välja sin egen livsstil och jag menar att det är ju efterfrågan i ett fritt utbud av varor och tjänster son ytterst styr upp samhällsutvecklingen... och vi vill väl inte ha diktatur, ja se bara på de länder där myndigheterna försöker begränsa... (dör bort)

    /Orgelmusik - kort avsnitt/

    Röst 4: Jag heter Margareta Larsson och är från Stockholm. Jo, jag tror faktiskt att det är den nya körundervisningen som har bidragit till dråpet på Barnet!

    Domaren: Den nya körundervisningen?

    Röst 4: Ja den som bedrivs för ungdom på kaféer och barer runt om i landet...

    Domaren: Nu får ni förklara er lite bättre!

    Röst 4: Jo det är särskilda automater som finns utplacerade i kaféerna, en sorts datorspel. På den del kan man skjuta fiender ute i rymden, men så finns även ett spel där man kan simulera framförande av fordon. Det finns en riktig ratt, broms- och gaspedal och det går undan.

    Domaren: Men jag förstår inte...

    Röst 4: Jo, man kan köra ihjäl sig flera gånger, återuppstå och köra vidare för endast fem kronor...

    Domaren: (lägger på luren, konfunderad) För fem kronor... Det var då märkvärdigt (för sig själv) ... Datorer som simulerar snabb teknik, hög hastighet, körundervisning för fem kronor... (återtar upprört) Men vem är då skyldig!!! (Avbryts av tfn-signal) Ett ögonblick! Ett ögonblick! (tar luren) Ursäkta mig ett ögonblick, Bästa Allmänhet, både ni som finns här i Tingssalen och som lyssnar vid radioapparaterna... jag har faktiskt fått ett samtal på min direkttelefon... (lyssnar) Ja, Ja (upprört) Vad är det ni säger! Det kan inte vara möjligt! Då är ju själva grundvalen för vår existens hotad! Hur kunde nu detta hända!? (lyssnar, suckar) Aj, Aj , Aj ... då måste jag börja om från början. Ja då tackar jag för meddelandet.

    /Lägger på luren, kort tystnad, spänd förväntan sedan till Allmänheten:/

    Domaren: Ja ni får ursäkta Bästa Allmänhet, men jag måste faktiskt avbryta förhöret här. En svår olycka har nämligen inträffat på riksväg 4... (dramatiskt) ... Det visar sig att en fordonsförare med alltför hög hastighet, på en alltför rak vägsträcka har påkört (harklar sig) ... har påkört...modern!

    Allmänheten:: (talkör) M o d e r n...

    Domaren: Ja Just precis! De har kört över modern och det innebär att jag ...(suckar) att jag får börja om frän början igen. Jag ber därför att få återkomma till er, Bästa Allmänhet, när Jag har kommit så långt i förhörsprocessen Herr Tingssekreterare! För in den huvudåtalade!

    /Motorljud från ett fordon som med hög hastighet passerar, därefter orgelmusik, son avslutas med de dramatiska slutackorden i Bach:s Toccata C-dur./

    E N D E